Arcos Dme

Arcos DME de ENTRADA
(Diferencia Angular de 80°)

Arco DME de ENTRADA
El procedimiento del ARCO DME, es una intercepción de RADIALES (INBOUND /
OUTBOUND). Se requiere de Azimuth (posición de laestación) y DME (distancia de la
estación).
Procedimientos:
1. Ubicar la Radial ( INBOUND / OUTBOUND ) del Arco DME, en el ejemplo dado la R
020° queda a la DERECHA de la posición del avión. Porlo tanto el primer viraje
será a la DERECHA y se sumarán 80°
2. Sacar el RECIPROCO de la Radial INBOUND, en la que se encuentre el avión. R
120° IB (Recíproco Rumbo 300° hacia la estación)
3. Alrecíproco obtenido ( 300° ) SUMAR la constante de 080°.

Manual creado por: Eduardo Lepe
Revisión 2.2

31 de Marzo 2009
Página 1

300° + 080° = 380° (cuando el resultado exceda 360°, restar360°)
380° - 360° = 020°
4. El resultado obtenido ( 020° ) será el primer rumbo a volar. Como la aeronave
viró a la DERECHA, es necesario ir compensando cada 10° RADIALES, al lado
opuesto del primerviraje.
5. Por lo tanto los siguientes virajes serán a la IZQUIERDA y se DEBERÁN ir restando,
para mantener 90° con respecto a la estación y así se mantendrá la distancia
requerida del Arco DME.NOTA:

Estando a 90° de la estación la aeronave mantendrá la distancia de manera
constante, es decir NO se va NI se viene de la estación.

Después de haber virado 80° a la derecha (Primer viraje),los siguientes virajes
serán a la izquierda como se mostrará en las imágenes siguientes.
El rumbo en la imagen superior es: Rumbo 020° a través de la RADIAL 110°

Manual creado por: Eduardo LepeRevisión 2.2

31 de Marzo 2009
Página 2

6. Segundo Viraje:

Se viraron 10° Grados al lado opuesto del Primer Viraje.
De rumbo 020°, ahora se está volando Rumbo 010°, a través de la RADIAL100°,
Manteniendo así los 90° requeridos con la estación, para mantener la distancia
DME.

Manual creado por: Eduardo Lepe
Revisión 2.2

31 de Marzo 2009
Página 3

7. Tercer Viraje:

Se...