Area 51
Páginas: 6 (1291 palabras)
Publicado: 5 de marzo de 2015
Algunos Hanger 18, zona 51 Información
> Un amigo mío que no tiene acceso a la .net pregunta
>
> "... ¿qué se puede encontrar información sobre el Área 51, Fondo para el S4 en el
> Desierto de Mojave. Sé SETI es, literalmente, a la vuelta de la
> Esquina de ella, pero nadie habla de lo que el otro
> Es para ".
Aceptar ... Camp Fire Tiempo de Historia!
Otros han respondido con la informaciónbásica sobre el novio
Fondo para el lago. En realidad novio es sólo una parte del Campo de Pruebas de Nevada,
también conocido como el campo de pruebas de Nellis, o Complejo Nellis.
El sitio para la base fue supuestamente descubierto por Lockheed legendario
diseñador de aviones Kelly Johnson y uno de los pilotos de prueba de Lockheed Company
que estaban en una avioneta en busca de un lugar seguropara su uso en la
pruebas y formación de pilotos fases del programa de la CIA U-2. Los U-2 pilotos
llamado el lugar Watertown Strip. Empleados de Lockheed generalmente han llamado la
Coloque el rancho.
El piloto Lockheed Company acompaña Kelly Johnson en este viaje fue
supuestamente el gran piloto de pruebas de Lockheed Tony LeVier. Creo que todo esto
fue alrededor de 1955 más o menos.Recientemente, el número de plazas llamado El Rancho por los empleados de Lockheed, y
gobierno y otros empleados de la compañía, ha crecido a por lo menos dos. para
ejemplo el Campo de Pruebas Tonapah (TTR) se encuentra en la esquina noroeste de la Nellis
Complejo. TTR es también llamado El Rancho por algunos.
Hay un poco de información acerca de este muy temprana historia del novio
en la biografía deKelly Johnson. También algunos de ellos es en Francis Gary Power
libro "sobrevuelo", y también en la novela de Gann sobre los U-2 pilotos, "Mira Negro".
Ahora, para algunos consejos interesantes sobre algunas de las cosas que pueden tener salida
no 'en el rango'.
He extraído algunas citas interesantes de varios temas de
una publicación líder aeroespacial, Semana de la Aviación y TecnologíaEspacial (AW y ST)
y una publicación menos conocido, que implica algunas cosas realmente interesantes.
La publicación menos conocido tiene nada que ver con la industria aeroespacial, pero
el autor del segundo artículo fuente es un excelente investigador de
NEGRO (Top Secret Acceso especial Obligatorio) aviones.
Este investigador utilizó un seudónimo en el momento, pero él porque voy a nombrar
suverdadero nombre ya ha salido.
Las implicaciones de estas dos fuentes diferentes es que
nuestro país (los EE.UU.) está trabajando en algunas aeronaves muy inusual.
Más raro de lo que piensas!
La implicación es que los EE.UU. no ha hecho más que avanzar la ciencia
de Aerospace, sino que está realmente tratando de avanzar a un
nivel increíble!
El periodistas / escritor Estoy extractar tiene excelentescontactos con
llevando a la gente Aeroespaciales. Estos artículos han sido mencionados en
otros contextos antes, pero no hay información más interesante en
ellos. El hecho de que estas personas son periodistas aeroespaciales y no
Periodistas o escritores de ovnis es significativo.
Hay aviones negro volando en el suroeste como se informa en la
siguientes cuestiones AW y ST:
18 de diciembre de1989 en. Páginas 42 a 43,
1 de octubre de 1990 cuestión. Páginas 20 a 23,
24 de diciembre de 1990 cuestión. Páginas 41 a 44,
8 de enero de 1990 cuestión. Página 74 (Una carta al editor).
Algunos (no todos) de estos aviones son muy inusuales. el término
«aeronaves exótico 'ha comenzado a utilizarse para referirse a ellos.
Lea cada uno de ellos con cuidado. He activó ciertas palabras
para el efecto,para asegurarse de que no están perdidas.
En primer lugar, algunos de los artículos AW y ST:
"Aunque las instalaciones en zonas remotas del suroeste han sido el hogar de
vehículos clasificados por décadas, el número y la sofisticación de nuevo
aviones parecen haber aumentado considerablemente en los últimos 10 años, cuando
financiación sustancial se puso a disposición para "profundos negros"...
> Un amigo mío que no tiene acceso a la .net pregunta
>
> "... ¿qué se puede encontrar información sobre el Área 51, Fondo para el S4 en el
> Desierto de Mojave. Sé SETI es, literalmente, a la vuelta de la
> Esquina de ella, pero nadie habla de lo que el otro
> Es para ".
Aceptar ... Camp Fire Tiempo de Historia!
Otros han respondido con la informaciónbásica sobre el novio
Fondo para el lago. En realidad novio es sólo una parte del Campo de Pruebas de Nevada,
también conocido como el campo de pruebas de Nellis, o Complejo Nellis.
El sitio para la base fue supuestamente descubierto por Lockheed legendario
diseñador de aviones Kelly Johnson y uno de los pilotos de prueba de Lockheed Company
que estaban en una avioneta en busca de un lugar seguropara su uso en la
pruebas y formación de pilotos fases del programa de la CIA U-2. Los U-2 pilotos
llamado el lugar Watertown Strip. Empleados de Lockheed generalmente han llamado la
Coloque el rancho.
El piloto Lockheed Company acompaña Kelly Johnson en este viaje fue
supuestamente el gran piloto de pruebas de Lockheed Tony LeVier. Creo que todo esto
fue alrededor de 1955 más o menos.Recientemente, el número de plazas llamado El Rancho por los empleados de Lockheed, y
gobierno y otros empleados de la compañía, ha crecido a por lo menos dos. para
ejemplo el Campo de Pruebas Tonapah (TTR) se encuentra en la esquina noroeste de la Nellis
Complejo. TTR es también llamado El Rancho por algunos.
Hay un poco de información acerca de este muy temprana historia del novio
en la biografía deKelly Johnson. También algunos de ellos es en Francis Gary Power
libro "sobrevuelo", y también en la novela de Gann sobre los U-2 pilotos, "Mira Negro".
Ahora, para algunos consejos interesantes sobre algunas de las cosas que pueden tener salida
no 'en el rango'.
He extraído algunas citas interesantes de varios temas de
una publicación líder aeroespacial, Semana de la Aviación y TecnologíaEspacial (AW y ST)
y una publicación menos conocido, que implica algunas cosas realmente interesantes.
La publicación menos conocido tiene nada que ver con la industria aeroespacial, pero
el autor del segundo artículo fuente es un excelente investigador de
NEGRO (Top Secret Acceso especial Obligatorio) aviones.
Este investigador utilizó un seudónimo en el momento, pero él porque voy a nombrar
suverdadero nombre ya ha salido.
Las implicaciones de estas dos fuentes diferentes es que
nuestro país (los EE.UU.) está trabajando en algunas aeronaves muy inusual.
Más raro de lo que piensas!
La implicación es que los EE.UU. no ha hecho más que avanzar la ciencia
de Aerospace, sino que está realmente tratando de avanzar a un
nivel increíble!
El periodistas / escritor Estoy extractar tiene excelentescontactos con
llevando a la gente Aeroespaciales. Estos artículos han sido mencionados en
otros contextos antes, pero no hay información más interesante en
ellos. El hecho de que estas personas son periodistas aeroespaciales y no
Periodistas o escritores de ovnis es significativo.
Hay aviones negro volando en el suroeste como se informa en la
siguientes cuestiones AW y ST:
18 de diciembre de1989 en. Páginas 42 a 43,
1 de octubre de 1990 cuestión. Páginas 20 a 23,
24 de diciembre de 1990 cuestión. Páginas 41 a 44,
8 de enero de 1990 cuestión. Página 74 (Una carta al editor).
Algunos (no todos) de estos aviones son muy inusuales. el término
«aeronaves exótico 'ha comenzado a utilizarse para referirse a ellos.
Lea cada uno de ellos con cuidado. He activó ciertas palabras
para el efecto,para asegurarse de que no están perdidas.
En primer lugar, algunos de los artículos AW y ST:
"Aunque las instalaciones en zonas remotas del suroeste han sido el hogar de
vehículos clasificados por décadas, el número y la sofisticación de nuevo
aviones parecen haber aumentado considerablemente en los últimos 10 años, cuando
financiación sustancial se puso a disposición para "profundos negros"...
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