Areo Ii

Definición y clasificación de un perfil aerodinámico.
 Se denomina perfil alar, perfil aerodinámico o simplemente perfil, a la forma plana que al desplazarse a través del aire es capaz de crear a su alrededor una distribución de presiones que genere sustentación.
También define un perfil aerodinámico como cualquier sección del ala cortada por un plano paralelo a la cuerda misma. Los perfiles sepueden dividir en dos grandes tipos: simétricos y asimétricos. Anderson precisa que un perfil simétrico es un perfil donde la línea de la curvatura media y la línea de cuerda coincide. Claramente en los perfiles simétricos la parte superior del perfil (extrado) es una imagen reflejo de la parte inferior (intradós). Debido a esta condición geométrica, el perfil simétrico tiene un bajo costo y esde fácil construcción con respecto a un perfil asimétrico. Por otra parte, los perfiles asimétricos tienen la ventaja de generar mayor levantamiento y mejores prestaciones ante la entrada en perdida de sustentación o desplome, el cual ocurres a altos ángulos de ataque.
Entre otras clasificaciones existen:
* Según forma:
* Asimétricos (con curvatura)
* Simétricos
* Según suscaracterísticas:
* Laminares (de baja resistencia)
* De alta sustentación
* De bajo momento (el perfil tiene poca tendencia a girar hacia adelante)
* Críticos (el ángulo de pérdida es mayor)
* Delgados (tienen menos resistencia, pero la sustentación no disminuye demasiado)
* De carga (son muy gruesos, causan mucha sustentación y poseen mucha resistencia)* Populares (no tienen ninguna característica en especial, pero son lo más comunes)
* STOL (Short Take Off and Landing= Despegue y aterrizaje cortos, tienen Slats, que son una parte del ala que se abre hacia adelante para redirigir el aire hacia la parte superior del perfil, y flaps, para aumentar la sustentación, aumentando exageradamente el ángulo y disminuyendo exageradamente lavelocidad de pérdida)
* Según orientación del diseño hacia un rango de velocidades de operación:
* Subsónicos
* Transónicos
* Supersónicos

Terminología de un perfil.
* Cuerda: segmento imaginario que une el borde de ataque con el borde de fuga. El ángulo que formará la recta que contiene a la cuerda con la dirección de la corriente fluida, definen convencionalmenteel ángulo de ataque.
* Extradós: parte del contorno del perfil sobre la cuerda.
* Intradós: parte del contorno del perfil bajo la cuerda.
* Espesor: distancia entre el intradós y el extradós, medida sobre la perpendicular a la cuerda en cada punto de ésta.
* Espesor relativo: relación entre el espesor y la cuerda del perfil.
* Línea media: Línea que va desde el borde de ataqueal borde de salida pasando por todos los puntos equidistantes al intradós y al extradós, medido perpendicularmente a la cuerda.
* Curvatura: Distancia entre la línea media y la cuerda de un perfil.

Serie de perfiles naca.
Los perfiles NACA son una serie de perfiles que fueron creados
Por la NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) se
Engloban según sus características:
*Four-digit series
* Five-digit series
* Modificaciones
* 1-series
* 6-series
* 7-series
* 8-series
Las primeras series de perfiles naca de 4 y 5 dígitos y la modificaciones de 4 y 5 dígitos fueron generados usando ecuaciones analíticas que describen la curvatura de la línea media (línea central geométrica) del perfil así como la distribución de espesor a lo largo de lalongitud del perfil. Antes de que el comité nacional asesor para la aeronáutica (NACA) desarrollara estas series, el diseño de perfiles era mas arbitrario sin alguna guía para el diseño excepto su previa experiencia con formas conocidas y experimentación en modificaciones de aquella forma. Esta metodología comenzó a cambiar a principio de los 30 con la publicación de un reporte de la NACA titulados:...