Armado Piston Biela Taller 3

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN
ESCUELA INDUSTRIAL Y PREPARATORIA TÉCNICA
“ÁLVARO OBREGÓN”
COORDINACIÓN DE B.T. MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA
PORTADA PARA SÍNTESIS DE TALLER AUTOMOTRIZUNIDAD DE APRENDIZAJE
REPARACION DE MOTORES

Nombre del alumno:_____________________________________
Matrícula:__________________
Aula:______Grupo:_____
Turno: ______

Síntesis:______________________________________________

Nombre delmaestro:________________________________________
Fecha:_______







Competencia Profesional
Realizar el diagnóstico y mantenimiento preventivo y correctivo de los sistemas deun motor para efectuar el procedimiento de reparación del motor de combustión interna. Repara un motor es reconstruir las partes averiadas y desgastadas internamente.
Ajuste del armado pistón-bielaBielas
Las bielas transfieren el movimiento del pistón al muñón de biela en el cigüeñal. Un perno de pistón de acero conecta el pistón a la biela. La biela está dividida en tres partes:
Pie: Es elextremo que va unido al bulón, que, a su vez, va enganchado en el cigüeñal. Éste es el extremo más pequeño de la biela.
Cuerpo: Es la zona central de la biela, que debe soportar la mayor parte de losesfuerzos, pero al estar en continuo movimiento también debe de ser ligero, por ello se suele construir con forma de doble T.
Cabeza: Es la parte que va unida al cigüeñal, a diferencia del pie, la cabezava dividida en dos mitades, una de ellas unida al cuerpo, y la otra (sombrerete) separada de éste.
El extremo grande de la biela se conecta al cigüeñal con la tapa de cojinete de la biela. La tapa esmuy similar en diseño y función a las tapas de los cojinetes principales.
Pistones
Los pistones forman la parte inferior de la cámara de combustión en el cilindro. El pistón transfiere al cigüeñal...