ARMADORES PESQUEROS - PERÚ

INDICE
INTRODUCCION
PRESENTACION
MARCO TEORICO
CAPITULO I
ARMADOR O NAVIERO
CAPITULO II
ARMADORES PESQUEROS
1. Definición
2. Obligaciones del Armador Pesquero
3. Responsabilidades del Armador Pesquero
4. Prohibiciones del Armador Pesquero
5. Impedimento de Zarpe del Armador Pesquero
6. BeneficiosLaborales del Armador Pesquero
6.1. Compensacion por tiempo de servicio(CTS)
6.2. Gratificaciones
6.3. Vacaciones
6.4. Disposiciones comunes
6.5. Descansos Remunerados
6.6. Seguridad Social
6.7. Salud
6.8. Aportes
A. Registro de los trabajadores pesqueros, pensionistas y derechohabientes
B. Declaracion y pago de Aportes
6.9. Pensiones7. Otras obligaciones de los armadores de embarcaciones de bandera extranjera
CAPITULO III
DECLARACION DE CONTENIDO
MANIFIESTO DE CARGA
- NORMAS QUE REGULAN LAS RELACIONES DE ARMADORES Y PESCADORES DE CONSUMO HUMANO
ANEXOS
EL D.S. Nº 005-2012-PRODUCE
La evidencia científica disponible
Protegiendo las 5 millas marinas
¿Quién gana yquien pierde con la polémica norma que regula la pesca de Anchoveta 25
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
WEBGRAFIA

INTRODUCCIÓN

Durante las faenas de transporte marítimo destacan algunos participantes por tener a su cargo labores que, debido a su complejidad e importancia, son consideradas cruciales.
Para acercarnos más a estos especialistas deltransporte marítimo, le invitamos mediante la siguiente cartilla a conocer un poco más ellos.















PRESENTACION
Entre las diversas actividades que se desempeñan en el transporte marítimo, existen algunos actores que por la importancia del rol que asumen, deben ser descritos con mayor amplitud con el objeto de acercarnos y conocer con mayor precisión su trabajo y facultadesque les permiten desarrollarlo satisfactoriamente. 
En esta oportunidad conoceremos las labores propias del armador (naviero), del operador de la nave, del capitán y los diversos agentes que, de acuerdo a su especialidad, facilitan y hacen posible el transporte marítimo. 
Agregamos a esta guía el rol que cumplen las compañías de seguro en la protección tanto de la carga, la nave, maquinaria ypersona que participan en esta arriesgada faena. 



MARCO TEORICO
CAPITULO I
ARMADOR O NAVIERO
Definición
Armador o naviero es quien equipa, habitúa (elementos de aprovisionamiento) y dota de tripulación a la nave, ya sean las naves propias o arrendadas. Además, asume la gestión de la nave, manteniéndola en estado operativo y navegable sea o no de su propiedad.
 También puedeconsiderarse como armador aquella persona natural o jurídica que por cuenta y riesgo propio puede ser el dueño de la nave, arrendador de la misma o parte de ella, o de una o más bodegas. 
Debe quedar claro que no es armador quien siendo dueño de la nave la cede en arriendo a un tercero. Tampoco es armador quien siéndolo, toma una nave de otro armador en fletamento por tiempo del armador (aunque la exploteeconómicamente o prestando servicios a terceros) 
Aquella persona que ejercite y desarrolle en nombre propio una actividad constitutiva de empresa mediante la utilización o explotación de uno o más buques, con independencia de que sea o no propietario del mismo, estos empresarios reciben en la técnica española la denominación de armadores o navieros.
Armador o naviero es quien utiliza un buque(propio o ajeno) haciéndole navegar al servicio de cualquier actividad organizada constitutiva de empresa.
Según el propósito del buque dividiremos al naviero en comerciante (buque portacontenedores) o no comerciante (velero de recreo).

Hoy en día el naviero comerciante ha quedado relegado a una figura secundaria siendo sustituido por las sociedades mercantiles, habitualmente propietarias y...