Aros Alternativas De Dise O Modificado


Métodos de enderezamiento y construcción de aros
Según el calor con el que se trabaja
Son conocidos dos métodos principales de enderezamiento de aros, el primero en caliente y el segundo en frío; cuya diferencia es obviamente la diferencia de temperaturas con la que se trabaja, para la primera con magnitudes que superan los 200° y hasta los 760°, mientras que el trabajo en frío se realiza atemperaturas más bajas que oscilan entre la ambiente.
Cada uno posee sus ventajas y desventajas: el método de trabajo en caliente es excelente por la ganancia en las propiedades mecánicas, además de la facilidad que otorga su deformación y por ende su moldeo y enderezado, sin embargo, el calor que le proporciona también provoca que los acabados superficiales no sean los deseados.

Por otra parte estáel trabajo en frío, cuyas temperaturas con cercanas a la ambiente, lo complicado con éste, es la dificultad de tratado del material, puede se4r dificultoso, y sin el cuidado necesario puede provocar malos acabados; con una buena técnica y conocimiento pueden lograrse resultados muy buenos, sobretodo, la característica más destacada de este método es que se puede obtener con él cualquier grado deendurecimiento deseado.

Trabajo en caliente y frío.
El trabajo en frío de los metales se realiza en o cerca de la temperatura ambiente para que la ventaja de una la resistencia a la cedencia reducida, o la presión del forjado, acompañada de elevadas temperaturas no están disponibles para ayudar en la operación de formado. Adicionalmente, los metales “con trabajo de endurecimiento”, es decir, queaumentan la resistencia a la cedencia, durante la deformación a bajas temperaturas, añaden aún más al trabajo necesario para alcanzar la forma deseada.

El atractivo de formar de frío, además de los ahorros obvios del costo cuando no se requiere calor, es la mayor precisión dimensional que se puede lograr generalmente, ya que no hay la necesidad de ajustar la contracción ni la deformación térmicao distorsión, una vez que se complete el formado. Y a menudo así como importante, las partes de metal trabajadas en frío evitan también la decoloración (oxidación) de la superficie que ocurre en temperaturas más altas, así que la parte puede ser presentable a la venta y posible servicio sin un proceso posterior.
El trabajo en caliente es cualquier trabajo que implica soldadura o elevación detemperatura, y otros trabajos como operaciones de perforación y pulimento, trabajo eléctrico y el uso de equipo eléctrico no intrínsecamente seguro que pueda producir una chispa incendiaria. El trabajo en caliente fuera de los espacios principales de máquinas (y en los espacios principales de máquinas cuando está asociado a depósitos y tuberías de combustible) debe tomar en cuenta la posible presenciade gases de hidrocarburo en la atmósfera, y la existencia de potenciales fuentes de ignición. El trabajo en caliente fuera de los espacios principales de máquinas se debe permitir solamente de acuerdo con las regulaciones nacionales o internacionales prevalecientes y/o requerimientos de puertos/terminales, y debe estar conforme a las restricciones del permiso de operaciones de trabajo en calientea bordo.
El Capitán debe decidir si el trabajo en caliente es justificable, y seguro, y en el grado del mismo, las precauciones necesarias. El operador no debe proceder con el trabajo en caliente en áreas fuera de los espacios de maquinas y otras áreas señaladas, hasta que el Capitán haya informado al operador de la oficina de tierra los detalles del trabajo propuesto, y una vez que losprocedimientos hayan sido discutidos y convenidos. Antes de que se comience el trabajo en caliente, debe ser llevada a cabo una reunión de seguridad bajo la dirección del Capitán, en la cual el trabajo previsto y las medidas de seguridad deben ser cuidadosamente repasados. A la reunión deben asistir por lo menos todos los que tengan responsabilidad y relación con el trabajo. Debe ser hecho un plan...