Arquitectura

Brasilia presenta una de la ordenación urbanística, que se llevó a cabo siguiendo los principios postulados por Le Corbusier en la Carta de Atenas. Diseñando un “Plan Piloto”, por el arquitecto LucioCosta, que abarcaba los tres puntos básicos de dicho texto:
Según lo que nos expone Le Corbusier en la Carta de Atenas se puede notar primeramente que en Brasilia se presenta una distribucióndistinta de otras ciudades, lo primero que notamos es que el plano, se basa en un reparto racional de las actividades urbanas. Que dibuja un arco, para el área residencial, y una “flecha”, con unaorientación este-oeste, para todas las funciones gubernamentales y los ministerios. Lo que nos indica que se divide en dos planos distintos lo comercial de la vivienda y del trabajo. Se podría decir queesto trae ventajas a la ciudad ya que, como nos dice Le Corbusier un plano urbano tiene como fin, asignar a cada función y a cada individuo su lugar adecuado. Y al estar todo por separado en planosdistintos, en ambientes distintos y no mezclar las diversas actividades humanas, que exigen cada una su espacio particular, da el beneficio de tener las condiciones necesarias para una vida sana yordenada.
Lo otro que encontramos es que en el arco reservado a los barrios residenciales, presenta carreteras de tres vías, lo que canaliza el tráfico intenso y los transportes públicos principales; y unared de vías rápidas une los barrios periféricos más próximos con la composición central y una serie de vías secundarias. Se podría decir que la circulación se dividirá por medio de vías de recorridolento para el uso de peatones y las vías de recorrido rápido para el uso de los vehículos. Lo que nos demuestra que cada vía desempeña una función determinada, y aproximándose a las viviendas soloocasionalmente.

El tercer punto que se podría anotar es que Brasilia presenta en las dos partes norte y sur del arco que están separadas por espacios verdes, en el seno de los cuales se localizan,...