Arquitectura

Micropilotes
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1. Definición

Los micropilotes son elementos generalmente de sección circular, de pequeño diámetro, que son capaces de transmitir las cargas de una estructura al terreno, mediante esfuerzos de compresión, y en ocasiones, de flexión y cortante, e incluso de tracción.
Esta transmisión de esfuerzos se consigue mediante una conexióna la cimentación superficial, y se realiza por rozamiento del fuste despreciándose en la mayoría de los casos la resistencia en punta por ser muy inferior.
Los micropilotes se definen como elementos longitudinales ya que predomina su longitud sobre su sección.
Se componen de una armadura en forma de tubo o barra y por el recubrimiento de ésta en forma de lechada de cemento o mortero que quedaen contacto con el terreno y que se introduce a presión contra el mismo. Esta inyección puede realizarse por tramos.
1. Paraguas de micropilotes
2. Refuerzo de zapatas para ampliación de edificio
3. Pantalla para excavación de sotanos
4. Pantalla de micropilotes anclada a varios niveles para protección de excavación. Edificio Azca (Madrid)
5. Estabilización de taludes para protección decarreteras. N-324 de Cambil a Huelma (Jaén)
6. Recalce de cimentación de edificio antiguo en Aranjuez (Madrid)
7. Paraguas de micropilotes para emboquille de túnel. Variante de Oviedo (Asturias)

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2. Puesta en Obra
2.0 Tareas Previas
1.- Debe conocerse el informe geotécnico que determine los siguientes datos:
- Corte estratigráfico y nivel de lacapa freática.
- Características mecánicas del terreno.
- Determinación de la profundidad estimada para la cimentación.
- Grado de agresividad del terreno.
2.- Preparación de la superficie de asiento realizando previamente el movimiento de tierras, limpio de obstáculos y de material orgánico, con ancho suficiente para permitir maniobras de maquinaria.
3.- Realizar la inspección de edificioscolindantes e identificar los servicios que puedan afectar la ejecución de los trabajos, efectuando la conveniente sustitución o corrimiento de los mismos, si fuese necesario.
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2.1 Replanteo
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Marcar los micropilotes mediante redondosde acero corrugado con un alambre en la punta, ya que este tipo de marcas no es preciso quitarlas para perforar.
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Después de haber marcado en el terreno el centro del pilote, se tomarán referencias en los cuatro puntos cardinales, a una distancia prudencial paraque se mantengan durante la ejecución de los trabajos.-------------------------------------------------

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2.2 Proceso Constructivo Perforación y Limpieza
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Ya efectuado el replanteo de los micropilotes, se realiza la perforación situando la máquina justo en el centro del micropilote; deberá aplomarse la torre o pluma y se inicia la tarea detaladrar mediante rotación.
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Se establece el diámetro de la barrena de acuerdo al diámetro especificado en proyecto para el micropilote.
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La barrena perfora con movimiento compuesto de giro y descenso. Desde el interior de la máquina se opera crontrolando la presión ejercida al perforar, con locual se pueden detectar los estratos más duros.
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Por ello el maquinista debe prestar atención, pues si llega a una capa muy dura, el exceso de presión puede hacer reventar un manguito, con lo cual, repara la máquina, atrasaría por lo menos un día de trabajo.
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Cuidar que los manguitos, ya que son...