Arrancador de motor suave
Páginas: 3 (724 palabras)
Publicado: 10 de marzo de 2011
EJERCICIO DE DISEÑO 3
DISEÑO E INSTALACIÓN
DE UN ARRANCADOR
SUAVE
ESQUEMAS:
DISEÑO DEL ARMARIO Y PLACA
INDICE
1. ESQUEMAS.
Esquema de mando y fuerza.
Esquemade conexionado del cuadro de Bornes.
Dimensionamiento del cuadro de automatismo.
Listado de materiales detallado y presupuesto.
1. CALCULOS.
2. RELACION DE MATERIAL.3. PRESUPUESTO.
4. RESOLUCION DE POSIBLES AVERIAS.
5. MEMORIA.
CALCULOS:
Cosℓ = 0,8
P. Motor = 1,5CV X 736 + 25% = 1380 W.X2 MOTORES = 2760W.
L = 20m
V = 230/400
CAIDA DETENSION DEL 5% DE 400V= 20.
.
INTENSIDAD DEL MOTOR.
[pic]
CALCULO DE INTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE DEL MOTOR
[pic]
CALCULO DE INTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE DEL MOTOR
[pic]
CALCULO DEINTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE DE LA LINEA
[pic]
CALCULO DE INTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE DE LA LINEA TOTAL
[pic]
CALCULO POR CAIDA DE TENSION
[pic]
SEGÚN LA NORMA ITC-47.
SEGÚN LA NORMA ITC-19para la seccion del cable.
DOCUMENTACION TECNICA:
Explicación para el usuario:
La instalación trata del arranque de dos motores, con la condición principal de que el segundo motor estaráarrancado para que pueda funcionar el motor 1. Los dos motores tienen sus propios pulsadores de paro y de marcha. Al principio de la línea para protegerla disponemos de una seta de emergencia, que encaso de accionarla pararía todo el circuito. Para poner en marcha la maquina, tendremos que situarnos en el frontal del armario donde encontraremos unos distintos pulsadores y pilotos. Para darle marchatendremos que pulsa el pulsador de marcha que al mismo tiempo se encenderá un piloto verde informando que la maquina esta en funcionamiento. Encontraremos también un pulsador de paro para parar lamaquina. Al pulsar este pulsador se encenderá un piloto amarillo informando que la maquina esta parada. Si en cualquier caso nos encontramos el piloto rojo encendido de forma intermitente nos indica...
DISEÑO E INSTALACIÓN
DE UN ARRANCADOR
SUAVE
ESQUEMAS:
DISEÑO DEL ARMARIO Y PLACA
INDICE
1. ESQUEMAS.
Esquema de mando y fuerza.
Esquemade conexionado del cuadro de Bornes.
Dimensionamiento del cuadro de automatismo.
Listado de materiales detallado y presupuesto.
1. CALCULOS.
2. RELACION DE MATERIAL.3. PRESUPUESTO.
4. RESOLUCION DE POSIBLES AVERIAS.
5. MEMORIA.
CALCULOS:
Cosℓ = 0,8
P. Motor = 1,5CV X 736 + 25% = 1380 W.X2 MOTORES = 2760W.
L = 20m
V = 230/400
CAIDA DETENSION DEL 5% DE 400V= 20.
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INTENSIDAD DEL MOTOR.
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CALCULO DE INTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE DEL MOTOR
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CALCULO DE INTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE DEL MOTOR
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CALCULO DEINTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE DE LA LINEA
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CALCULO DE INTENSIDAD MAXIMA ADMISIBLE DE LA LINEA TOTAL
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CALCULO POR CAIDA DE TENSION
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SEGÚN LA NORMA ITC-47.
SEGÚN LA NORMA ITC-19para la seccion del cable.
DOCUMENTACION TECNICA:
Explicación para el usuario:
La instalación trata del arranque de dos motores, con la condición principal de que el segundo motor estaráarrancado para que pueda funcionar el motor 1. Los dos motores tienen sus propios pulsadores de paro y de marcha. Al principio de la línea para protegerla disponemos de una seta de emergencia, que encaso de accionarla pararía todo el circuito. Para poner en marcha la maquina, tendremos que situarnos en el frontal del armario donde encontraremos unos distintos pulsadores y pilotos. Para darle marchatendremos que pulsa el pulsador de marcha que al mismo tiempo se encenderá un piloto verde informando que la maquina esta en funcionamiento. Encontraremos también un pulsador de paro para parar lamaquina. Al pulsar este pulsador se encenderá un piloto amarillo informando que la maquina esta parada. Si en cualquier caso nos encontramos el piloto rojo encendido de forma intermitente nos indica...
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