Arrancador en estado solido

CUESTIONARIO

Cite varias razones para el empleo de aparatos de arranque con tensión reducida en el inducido, para motores de C.C.

Para evitar que alcance valores excesivos la intensidad decorriente de inducido en el arranque.
Para controlar las crestas máximas de corriente o del par durante la aceleración quedando ajustadas sobre la base de las exigencias de una buena conmutación ydesarrollo del par de giro para la carga mecánica servida.
Para evitar perturbaciones en la tensión de alimentación, es decir, bruscas caídas en la misma.
En el caso de ciertas aplicaciones, comolos polipastos, montacargas y traslaciones de carretillas, deben evitarse también las aceleraciones “bruscas” o sea el embalamiento de la máquina.

Expóngase las dos agrupaciones generales en quepueden clasificarse los aparatos de arranque automático para motores de C.C.

Conectando resistencias aceleradoras en el circuito inducido de los motores shunt y compound.
En ambos casos secoloca una resistencia en serie con el embobinado del inducido, a medida que el motor va a ganando velocidad la resistencia se va poniendo en cortocircuito en escalones o por partes. Con el fin decontrolar la corriente de arranque hasta que el motor alcance la corriente y el par que la carga le demanda y alcanzar su velocidad de régimen.

Enumérese los métodos para invertir el sentido de rotaciónde un motor de C.C.

El sentido de giro de un motor de corriente continua depende del sentido relativo de las corrientes circulantes por los devanados inductor e inducido.
La inversión delsentido de giro del motor de corriente continua se consigue invirtiendo el sentido del campo magnético o de la corriente del inducido.
Si se permuta la polaridad en ambos bobinados, el eje del motorgira en el mismo sentido.
Los cambios de polaridad de los bobinados, tanto en el inductor como en el inducido se realizarán en la caja de bornes de la máquina, y además el ciclo combinado...