ARRANCADORES CON PROTECCION
GUARDAMOTOR
ARRANCADOR SUAVE
CONTACTORES AF
RELES TERMICOS DE SOBRECARGA
ARRANCADORES
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORES
GUARDAMOTOR
• Protegen contra sobrecargas
• ElControl se realiza mediante la operación
manual de los contactos
• la protección contra sobrecarga
• Hasta 30kA o 85kA sin fusibles de protección de
acompañamiento
Estos dispositivos se utilizanprincipalmente para encender o apagar el motor
manualmente y para protegerlo ante cortocircuitos, sobrecargas y fallos de fase.
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORES
GUARDAMOTOR
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORESGUARDAMOTOR
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORES
ARRANCADORES SUAVES
PSR - La gama compacta, de 3A hasta 105ª
PSS - La gama flexible, de 18A hasta 300A. (Inside
Delta 515A)
PSE – La gama eficiente, de 18Ahasta 370ª
PST(B) – La gama avanzada, de 30A hasta 1050A.
(Inside Delta 1810A)
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORES
ARRANCADORES SUAVES
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORES
ARRANCADORES SUAVES
MANDO YPROTECCIÓN DE MOTORES
ARRANCADORES SUAVES
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORES
CONTACTORES AF
• capacidad de cortar la corriente eléctrica de
un receptor o instalación
• con la posibilidad de ser accionado adistancia
• tiene dos posiciones de funcionamiento:
una estable o de reposo
• circuito magnético y la bobina
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CONTACTORES AF
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORES
RELES TERMICOSDE SOBRECARGA
• Los relés térmicos de sobrecarga son relés de tres polos
• Tienen relevadores bimetálicos (1 por fase) a través de los que fluye la corriente del
motor y se calientan indirectamente.• Los relevadores bimetálicos se doblan debido a la influencia del calor, y esto da como
resultado la interrupción del relé.
• Los contactos auxiliares cambian su posición de conmutador.
Los reléspresentan una escala de regulación en Amperios.
MANDO Y PROTECCIÓN DE MOTORES
RELES TERMICOS DE SOBRECARGA
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RELES TERMICOS DE SOBRECARGA
ARRANCADORES
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