Arranque de Motores
Páginas: 7 (1732 palabras)
Publicado: 24 de abril de 2014
ARRANQUE DE MOTORES
1. OBJETIVO
Realizar los diferentes tipos de arranques de motores eléctricos, especialmente el arranque estrella-triangulo.
2. FUNDAMENTO TEORICO
Contrariamente a las máquinas síncronas empleadas normalmente como generadores, las máquinas asíncronas han encontrado su principal aplicación como motores, debido a la sencillez de su construcción. El motor asíncronotrifásico es hoy el motor usual de accionamiento en todas las redes de distribución.
El principio de funcionamiento de las maquinas asincrónicas se basa en el concepto de campo magnético giratorio, al igual que cualquier otro dispositivo de conversión electromecánica de la energía de tipo rotativo, está formada por un estator y un rotor. En el estator se coloca normalmente el inductor,alimentado por una red monofásica o trifásica. El rotor es el inducido, y las corrientes que circulan por él aparecen por consecuencia de la interacción con el flujo del estator. Dependiendo del tipo de rotor, estas máquinas se clasifican en: a) rotor en jaula de ardilla o en cortocircuito, y b) rotor bobinado o con anillos.
Corrientes de arranque de los motores asíncronos
Los motores deinducción con rotor devanado se pueden poner en marcha con corrientes relativamente bajas por medio de la inserción de una resistencia extra en el circuito del rotor en el momento del arranque. Esta resistencia extra no solo incrementa el par de arranque sino que también reduce la corriente de arranque. Para los motores de inducción de jaula, la corriente de arranque puede variar en forma amplia,depende principalmente de la potencia nominal del motor y de la efectividad de la resistencia del rotor en condiciones de arranque. Para estimar la corriente del rotor en condiciones de arranque, todos los motores de jaula tienen una letra código de arranque (no se debe confundir con la letra clase de diseño) en su placa de características. Esta letra código establece los límites de la cantidad decorriente que el motor puede aceptar en condiciones de arranque.
Diferentes sistemas de arranque de los motores asíncronos
Arranque de motores asincrónicos con rotor en jaula
Los motores de corriente alterna con rotor en jaula de ardilla se pueden poner en marcha mediante los métodos de arranque directo o a tensión reducida. En ambos casos, la corriente de arranque generalmente resultamayor que la nominal, produciendo las perturbaciones comentadas en la red de distribución. Estos inconvenientes no son tan importantes en motores pequeños, que habitualmente pueden arrancar a tensión nominal. La máxima caída de tensión en la red no debe superar el 15% durante el arranque.
Arranque directo
Este método se emplea únicamente en máquinas de una potencia inferior a 5Kw.
Un motorarranca en forma directa cuando a sus bornes se aplica directamente la tensión nominal a la que debe trabajar.
Si el motor arranca a plena carga, el bobinado tiende a absorber una cantidad de corriente muy superior a la nominal, lo que hace que las líneas de alimentación incrementen considerablemente su carga y como consecuencia directa se reduzca la caída de tensión. La intensidad de corrientedurante la fase de arranque puede tomar valores entre 6 a 8 veces mayores que la corriente nominal del motor. Su ventaja principal es el elevado par de arranque, que es 1.5 veces el nominal.
Arranque a tensión reducida de motores asíncronos con rotor en jaula de ardilla
Este método se utiliza para motores que no necesitan un gran par de arranque. Este método consiste en producir en elmomento de arranque una tensión menor que la nominal en los arrollamientos del motor. Al reducir la tensión se reduce proporcionalmente la corriente, la intensidad del campo magnético y el par motriz.
Entre los métodos de arranque por tensión reducida más utilizados podemos citar; el arranque por autotransformador, conmutación estrella-triangulo y el de arrancador electrónico
Arranque por...
1. OBJETIVO
Realizar los diferentes tipos de arranques de motores eléctricos, especialmente el arranque estrella-triangulo.
2. FUNDAMENTO TEORICO
Contrariamente a las máquinas síncronas empleadas normalmente como generadores, las máquinas asíncronas han encontrado su principal aplicación como motores, debido a la sencillez de su construcción. El motor asíncronotrifásico es hoy el motor usual de accionamiento en todas las redes de distribución.
El principio de funcionamiento de las maquinas asincrónicas se basa en el concepto de campo magnético giratorio, al igual que cualquier otro dispositivo de conversión electromecánica de la energía de tipo rotativo, está formada por un estator y un rotor. En el estator se coloca normalmente el inductor,alimentado por una red monofásica o trifásica. El rotor es el inducido, y las corrientes que circulan por él aparecen por consecuencia de la interacción con el flujo del estator. Dependiendo del tipo de rotor, estas máquinas se clasifican en: a) rotor en jaula de ardilla o en cortocircuito, y b) rotor bobinado o con anillos.
Corrientes de arranque de los motores asíncronos
Los motores deinducción con rotor devanado se pueden poner en marcha con corrientes relativamente bajas por medio de la inserción de una resistencia extra en el circuito del rotor en el momento del arranque. Esta resistencia extra no solo incrementa el par de arranque sino que también reduce la corriente de arranque. Para los motores de inducción de jaula, la corriente de arranque puede variar en forma amplia,depende principalmente de la potencia nominal del motor y de la efectividad de la resistencia del rotor en condiciones de arranque. Para estimar la corriente del rotor en condiciones de arranque, todos los motores de jaula tienen una letra código de arranque (no se debe confundir con la letra clase de diseño) en su placa de características. Esta letra código establece los límites de la cantidad decorriente que el motor puede aceptar en condiciones de arranque.
Diferentes sistemas de arranque de los motores asíncronos
Arranque de motores asincrónicos con rotor en jaula
Los motores de corriente alterna con rotor en jaula de ardilla se pueden poner en marcha mediante los métodos de arranque directo o a tensión reducida. En ambos casos, la corriente de arranque generalmente resultamayor que la nominal, produciendo las perturbaciones comentadas en la red de distribución. Estos inconvenientes no son tan importantes en motores pequeños, que habitualmente pueden arrancar a tensión nominal. La máxima caída de tensión en la red no debe superar el 15% durante el arranque.
Arranque directo
Este método se emplea únicamente en máquinas de una potencia inferior a 5Kw.
Un motorarranca en forma directa cuando a sus bornes se aplica directamente la tensión nominal a la que debe trabajar.
Si el motor arranca a plena carga, el bobinado tiende a absorber una cantidad de corriente muy superior a la nominal, lo que hace que las líneas de alimentación incrementen considerablemente su carga y como consecuencia directa se reduzca la caída de tensión. La intensidad de corrientedurante la fase de arranque puede tomar valores entre 6 a 8 veces mayores que la corriente nominal del motor. Su ventaja principal es el elevado par de arranque, que es 1.5 veces el nominal.
Arranque a tensión reducida de motores asíncronos con rotor en jaula de ardilla
Este método se utiliza para motores que no necesitan un gran par de arranque. Este método consiste en producir en elmomento de arranque una tensión menor que la nominal en los arrollamientos del motor. Al reducir la tensión se reduce proporcionalmente la corriente, la intensidad del campo magnético y el par motriz.
Entre los métodos de arranque por tensión reducida más utilizados podemos citar; el arranque por autotransformador, conmutación estrella-triangulo y el de arrancador electrónico
Arranque por...
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