Arranque estrella delta

INTRODUCCIÓN
El arranque directo de un motor, absorbe 2.5 veces la corriente nominal, lo que provocaría tener un devanado más robusto y mejores dispositivos de protección,esto nos lleva a un mayor costo de instalación del motor.
Para evitar el problema anterior, se arranca el motor utilizando una conexión estrella y cuando este alcanza entre el70 y 80% de su velocidad nominal, se desconecta esta y se conmuta a la configuración delta.
OBJETIVO
Conocer el funcionamiento del tipo de arranque delta-estrella para motorestrifásicos a tensión reducida, y poder observar el cambio de velocidad en la flecha del motor.
MATERIALES
Motor trifásico con 6 bornes.
Bananas.
Cables con punta mixta.
3Relevadores.
1 temporizador.
1 botonera.
PROCEDIMIENTO
i. Se conecta el circuito de control con el diagrama mostrado cuenta con la botonera conectada a los relevadores y eltemporizador para que una vez pulsado el botón de arranque se active el primer relevador y después de un tiempo se active el segundo relevador cambiando el tipo de conexión.Figura 1. Diagrama de control.
ii. Conectar el circuito de fuerza haciendo uso del circuito de control y los relevadores a los bornes del motor trifásico que permitirán hacer elcambio de delta a estrella en la conexión del motor. Siguiendo el siguiente circuito:

Figura 2. Circuito de potencia.
CONCLUSIONES
Se observo que una de las desventajas deeste tipo de arranque es que se logra un bajo torque del motor.
Una ventaja es que se puede controlar la corriente de arranque, reduciendo la tensión de alimentación aplicada alestator.
En las siguientes figuras se muestra el circuito realizado, ya interconectado, se muestra la botonera conectada a los relevadores y al motor trifásico.