ArranqueTurboVapor 004 00
Páginas: 4 (763 palabras)
Publicado: 15 de junio de 2015
REGULACION No. CONELEC – 004/00
DECLARACION DE COSTOS DE ARRANQUE–PARADA
DE UNIDADES TURBO–VAPOR
EL DIRECTORIO DEL CONSEJO NACIONAL DE ELECTRICIDAD
Considerando:
Que, en el artículo 18 delReglamento para el Funcionamiento del Mercado Eléctrico Mayorista, se establece que se reconocerá el costo de arranque – parada de las unidades turbo – vapor, de acuerdo al valor declarado por el generadorpara un arranque en frío.
Que, el artículo 20 del mismo Reglamento, establece que se reconocerá el costo de arranque – parada de las unidades de turbo – vapor, cuando por condiciones operativas delsistema se requiera parar estas unidades.
Que, es necesario regular la metodología para el cálculo y la declaración del costo de arranque – parada de las unidades turbo - vapor
En ejercicio de lasfacultades otorgadas por los literales a) y e) del artículo 13 de la Ley de Régimen del Sector Eléctrico:
RESUELVE:
1. Objetivo.
Establecer el procedimiento para la declaración de los costos dearranque – parada de las unidades turbo – vapor, para ser remuneradas en el caso en que, por condiciones operativas del sistema, se requiera parar estas unidades.
2. Costo de Arranque - Parada.
Elcosto de arranque – parada de una unidad turbo – vapor, es aquel en el cual se incurre para poner en operación y ubicar en línea la unidad, luego de que la misma ha permanecido parada, a solicitud delCENACE por más de 48 horas, es decir para un arranque en frío.
En el caso de que la unidad sea puesta en línea antes de las 48 horas, se considerará como un arranque en caliente y no será objeto deremuneración.
3. Metodología para definir el costo de arranque–parada.
La metodología definitiva será establecida luego de un estudio que realicen los Agentes involucrados con el CENACE. Hasta que losresultados de ese estudio sean aprobados por el CONELEC, se procederá con la metodología que se indica a continuación.
3.1. Fórmula a aplicarse
donde:
CAP= Costos de Arranque- Parada.
A =...
DECLARACION DE COSTOS DE ARRANQUE–PARADA
DE UNIDADES TURBO–VAPOR
EL DIRECTORIO DEL CONSEJO NACIONAL DE ELECTRICIDAD
Considerando:
Que, en el artículo 18 delReglamento para el Funcionamiento del Mercado Eléctrico Mayorista, se establece que se reconocerá el costo de arranque – parada de las unidades turbo – vapor, de acuerdo al valor declarado por el generadorpara un arranque en frío.
Que, el artículo 20 del mismo Reglamento, establece que se reconocerá el costo de arranque – parada de las unidades de turbo – vapor, cuando por condiciones operativas delsistema se requiera parar estas unidades.
Que, es necesario regular la metodología para el cálculo y la declaración del costo de arranque – parada de las unidades turbo - vapor
En ejercicio de lasfacultades otorgadas por los literales a) y e) del artículo 13 de la Ley de Régimen del Sector Eléctrico:
RESUELVE:
1. Objetivo.
Establecer el procedimiento para la declaración de los costos dearranque – parada de las unidades turbo – vapor, para ser remuneradas en el caso en que, por condiciones operativas del sistema, se requiera parar estas unidades.
2. Costo de Arranque - Parada.
Elcosto de arranque – parada de una unidad turbo – vapor, es aquel en el cual se incurre para poner en operación y ubicar en línea la unidad, luego de que la misma ha permanecido parada, a solicitud delCENACE por más de 48 horas, es decir para un arranque en frío.
En el caso de que la unidad sea puesta en línea antes de las 48 horas, se considerará como un arranque en caliente y no será objeto deremuneración.
3. Metodología para definir el costo de arranque–parada.
La metodología definitiva será establecida luego de un estudio que realicen los Agentes involucrados con el CENACE. Hasta que losresultados de ese estudio sean aprobados por el CONELEC, se procederá con la metodología que se indica a continuación.
3.1. Fórmula a aplicarse
donde:
CAP= Costos de Arranque- Parada.
A =...
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