Arrastre Termodinámico

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Introducción
En el presente proyecto de investigación trabajamos en lo que es el arrastre aerodinámico en el cual
nos basamos en equipos de La Fórmula 1 específicamente en el Ferrari F138 conocido inicialmente
como Ferrari F2013 y a veces denominado por el código de proyecto Ferrari 664 el cual es un
automóvil monoplaza construido por Ferrari para competir en latemporada 2013 de la fórmula 1.
La aerodinámica es la ciencia del manejo de las corrientes de viento, aplicada a los autos de
carreras para añadir adherencia o agarre a los mismos, con el objeto de lograr mayor velocidad. Es
uno de los factores más importantes en un auto de carrera ya que le brinda al piloto un nivel mucho
más alto de seguridad y además el automóvil se vuelve más eficaz ymaniobrable.
La Fórmula 1 es la competición de automovilismo internacional más popular y prestigiosa, a menudo
abreviada como F1 y también denominada la categoría reina del automovilismo o la máxima
categoría del automovilismo.

Arrastre Aerodinámico

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Contenido
Introducción........................................................................................................................................ 2
Arrastre Aerodinámico (F138) ............................................................................................................ 4
1.1 Efectos del Arrastre................................................................................................................... 4
1.1.1 Efecto piel.......................................................................................................................... 4
1.1.2 Efecto de forma.................................................................................................................. 4
1.1.2 Efecto inducido .................................................................................................................. 5
1.2 Tipos de Arrastre....................................................................................................................... 5
1.3 Arrastre Aerodinámico en Vehículos ........................................................................................ 6
1.3.1 La superficie frontal ........................................................................................................... 6
1.3.2 La Densidaddel aire ........................................................................................................... 6
1.3.3 La velocidad del vehículo ................................................................................................... 6
1.3.4 El coeficiente aerodinámico ............................................................................................... 7
Figura1.3.4.1 Tabla de coeficientes aerodinámicos para vehículos y otros objetos ................ 8
1.4 Aerodinámica en vehículos de F1 ............................................................................................. 9
1.4.1 Objetivos aerodinámicos del monoplaza ........................................................................... 9
1.4.2 Alerones y Strakes.............................................................................................................. 9
Figura 1.4.2.1 Circuito de Mónaco ............................................................................................ 10
Figura 1.4.2.2 Circuito de Monza .............................................................................................. 10
1.5 Downforce o CargaAerodinámica .......................................................................................... 11
1.6 Análisis Técnico del Ferrari F138 ............................................................................................. 12
1.6.1 Partes importantes del monoplaza ................................................................................. 12
1.6.1.2 Colchón de Aire...