Arrebatos carnales mitad porfirio diaz

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Fordismo | toyotismo |
Rigidez: división del trabajo extremo, desequilibrio productivo. | Flexible: capacidad de respuesta rápida. |
Producción en masa de productos standard. | Producciónde pequeños lotes. |
Maquinaria especifica. (una máquina para cada operación). | Maquinaria diversificada y flexible. |
Se fabrica “sólo por si acaso” (Just in case). | Se fabrica “justo a tiempo”(Just in Time). |
Grandes almacenes implican elevados gastos : * Capital inactivo. * Vigilancia * Conservación | Almacén mínimo. Se fabrica y se traslada al punto de venta. |Descualificación de los trabajadores, división extrema del trabajo. | Trabajadores polivalentes y cualificados, asumen funciones diversas. |
Cadena de montaje lineal, un puesto <-> un trabajador. | Untrabajador puede asumir cualquier puesto. |
Control de calidad al final de la cadena de producción. | Control de calidad en todo momento. |
Gran fábrica de producción vertical: realiza todas lastarea o partes en que se divide la fabricación de un producto. | Desintegración vertical : redes de empresas que colaboran en la realización de un producto. Pueden ser de igualdad o de superioridad, siuna impone sus condiciones. |
Empresas globales | Distritos industriales |

Fordismo:
El rendimiento es colectivo
Requiere mucho personal en el proceso productivo
El control de calidad se hacedespués del proceso
Rotacion de trabajadores en un mismo puesto

Toyotismo:
Ajusta la producción a la demanda
Evita perdidas: de tiempo y de material
El control de calidad se lleva a cabodurante el proceso, lo cual resulta en un ahorro económico.

Es imposible separar los términos “toyotismo” y “fordismo” del contexto que marca el final de la Segunda Guerra Mundial, pues no fue un simplereacomodo de fronteras en la geografía europea, sino que trajo consigo cambios en distintos aspectos ideológicos, económicos, productivos, etc. Tomando en cuenta las condiciones en que surgen estos...