Arribo y Descarga De La Mercaderia

ARRIBO, DESCARGA E INGRESO A DEPOSITO.

a) ASPECTOS NORMATIVOS.

ARRIBO Y DESCARGA DE LA MERCADERIA:

Todo buque, inmediatamente después del arribo, debe presentar al servicio aduanero la declaración de los datos del buque, el o los manifiestos originales de la carga, con la declaración del equipaje no acompañado y de las encomiendas marítimas; el manifiesto de rancho y el manifiesto de lapacotilla.
Dicha documentación debe ser presentada en el idioma nacional, en forma inmediata al arribo del buque, con excepción del manifiesto original de la carga, que puede presentarse hasta dos días después de su arribo.
En el supuesto de no presentar dichas documentaciones, el servicio aduanero podrá interdictar el buque y obligarlo a retornar al exterior.
El manifiesto original de la cargao manifiesto de origen, son aquellos que se elaboran en el puerto de salida y en cada puerto donde el buque haga escala. Queda en poder del transportista pero siempre a disposición del servicio aduanero. Cuando el buque arriba al puerto, el agente de transporte aduanero presenta ante el guarda de aduana todos los manifiestos: original de la carga, del rancho y de la pacotilla. El agente aduanerodeja constancia de su intervención en los mismos.
El manifiesto de carga se realiza por medio del llamado Sistema Informático María, conocido también como MANI. En el mismo el Agente de Transporte Aduanero, que representa al transportista, realiza la declaración de las mercaderías que el buque va a descargar en el puerto de arribo. Una vez que la aduana recibe el manifiesto, se puede llevar acabo la descarga de la mercadería.
De acuerdo a la forma de contratación llevada a cabo, existen diferentes clases de registro de Manifiesto de Carga, el más utilizado es el Manifiesto de carga del medio de transporte; otros manifiestos de carga son: en buques portabarcazas; en bodega compartida; desconsolidado y el Manifiesto Internacional de Carga / Declaración de Tránsito Aduanero.
Se denominasobrantes o faltantes a la descarga de mercaderías cuando, al finalizar la descarga resulte sobrar mercadería de acuerdo a lo establecido en el manifiesto de carga, es decir, por error, se descargan bultos que debían permanecer a bordo para ser descargado en otro puerto; o en caso inverso, en el puerto de descarga falta algún bulto que debía haberse descargado en dicho puerto.
Estas diferenciaspor sobrantes o faltantes deben ser justificadas mediante la carta de rectificación dentro de los dos días contados a partir de la finalización de la descarga; en caso de no presentar dichas justificaciones dará lugar a posibles sanciones por ilícitos en el supuesto de sobrantes y también se presumirá sin admitir prueba en contrario que la mercadería ha sido importada para consumo, siendosolidariamente responsables el transportista y el Agente de transporte Aduanero de las correspondientes obligaciones tributarias, en caso de faltantes de mercaderías.
El servicio aduanero permite que parte o toda la mercadería destinada al lugar de arribo, que se encuentre en la declaración de la carga y que aun no ha sido descargada, permanezca a bordo, siempre que fuese solicitado dentro de los cuatrodías contados desde el arribo, en el caso de arribo por vía acuática.
Este plazo difiere según la vía de arribo utilizada, aérea, acuática o terrestre.
Se autoriza la permanencia de mercaderías a bordo, sin necesidad de solicitar su petición, cuando se refiere a las mercaderías incluida en el manifiesto del rancho, providotes de a bordo y demás suministros; aquella mercadería incluida en elmanifiesto de la pacotilla y aquella en tránsito hacia otros destinos.

DEPOSITO PROVISORIO DE IMPORTACION:

La resolución ANA 3343/94 considera depósitos a los locales, instalaciones y plazoletas para el almacenamiento de sólidos, líquidos o gaseosos.
Para la habilitación de un depósito se requiere:
* Que el perímetro exterior se encuentre cercado, a una altura mínima de 2.50 mis. Esto no...