ART CULO EL MEJOR AUTO DEL MUNDO

ARTÍCULO EL MEJOR AUTO DEL MUNDO
A todos los lectores curiosos, más o menos interesados en el mundo del motor, les gustaría tener la respuesta a la pregunta ¿cuál es el mejor auto del mundo?
Bien, tendrán que leer hasta el final del artículo para encontrarla.
En el mercado nacional, está mayormente aceptado como que el mejor auto es el Toyota. ¿Por qué es mejor el Toyota que otros? Partimos dela base de que es un auto japonés fabricado con una marca con tradición, buenos vehículos de carga para el campo, durables, pero con el auto más vendido de la historia por bandera, el Toyota Corolla, con más de 39 millones de unidades vendidas desde su aparición en 1966. Por lo tanto se trata de un vehículo de buen rendimiento y sobre todo atractivo porque al ser un vehículo con tanta presencia, seencuentran repuestos a precios muy económicos que permiten estirar la vida útil de la movilidad casi al antojo del propietario.
Me vuelvo a plantear la pregunta, ¿es el mejor del mundo? Seguramente en San Pablo o en Buenos Aires si realizamos la misma pregunta no obtendremos la misma respuesta. Enormes metrópolis donde es un sufrimiento diario el dejar a los niños al colegio o donde es más fácilencontrar billetes de 100 dólares en el piso que estacionamiento a dos cuadras del trabajo, valoran más un vehículo económico, que tenga un consumo de carburante mínimo y si es posible, que sea pequeñito para poder encontrar más fácil un lugar donde parquear.
Prácticamente todas las firmas de vehículos tienen un modelo denominado utilitario o urbano, donde encontramos los Suzuki Alto, ToyotaAygo, Fiat 500, Kia Picanto, vehículos eficientes que nos permite realizar hasta 25 km con un único litro de carburante. ¡Ay ese Maruti de origen hindú a cuántas familias les ha solucionado el problema!
Es pertinente recordar que desde hace varios años el litro de gasolina y diesel está congelado en 3.74 Bs pero en Bolivia se vende la tercera gasolina más barata de toda Sudamérica, lo que quiere decirque quien va a comprar un vehículo en el país no presta atención a ese aspecto…de momento.
Si además el comprador del vehículo es una persona comprometida con el medio ambiente y con las emisiones de CO2, no dudará ni un solo instante en adquirir un vehículo híbrido. Es demasiado prematuro soñar con la extensión de vehículos alimentados totalmente por energías limpias, electricidad, hidrógeno oenergía solar, pero ya es una realidad la presencia de vehículos híbridos donde Toyota Prius, Ford Fusion y Chevrolet Volt nos permiten recorrer hasta 40 o 50 millas con su motor eléctrico hasta que entra en funcionamiento el motor de combustión interna, obteniendo un funcionamiento limpio además de consumir en menor cantidad los combustibles derivados del petróleo.
¿Y qué pasa con los autoschinos? Pues desde la Gran Muralla solo nos llegan grandes noticias. Leer y saber que los fabricantes chinos exportan sus vehículos con estándares de calidad internacional, que cuentan con respaldo tecnológico de firmas internacionales como General Motors, Nissan o Ford y que día a día, modelo a modelo consiguen mejorar su rendimiento sin aumentar su costo son noticias inmejorables. Para el bolsillolimitado que desea adquirir un vehículo cero kilómetros, resulta más que tentador.
En esta primera parte del análisis me he centrado en el mercado local o incluso latinoamericano. Pero se trata de dar respuesta a una pregunta a nivel global, mundial. Donde antes dije Toyota Corolla, en Estados Unidos me dirán que el vehículo que mayor presencia tiene es el Ford serie F apoyados en los más de 35millones de unidades vendidas en su historia, pero desde el viejo continente, me dirán que las siete versiones y más de 30 millones de Volkswagen Golf vendidos desde su aparición en 1974 lo convierten en el rey. Y donde previamente dije urbanos, en Europa destacaremos Opel Corsa, Renault Twingo, Volkswagen Polo.
Es un hecho más que consumado que en Europa se van a vender más los vehículos fabricados...