Arteria Subterranea De Boston

LA ARTERIA SUBTERRANEA DE BOSTON
Uno de los problemas más serios en materia ambiental a nivel mundial es sin duda alguna la contaminación, las capitales son los sitios donde se genera la mayor cantidad de contaminación de todo el mundo, la basura y desechos generadas diariamente por millones de personas así como la emisión de gases nocivos a la atmósfera por las industrias y los automóviles sonproblemas que desde hace poco tiempo se piensa en su solución, dichos problemas han rebasado la capacidad que tiene el medio ambiente de sanearse a sí mismo y la capacidad del hombre para limpiar su propio habitad. La emisión de monóxido de carbono, hidrocarburos y oxido de nitrógeno, nocivos para la atmosfera y la salud de las personas producidos por los escapes de los carro, hacen que se busquenalternativas que ayuden a mitigar el daño a nuestro medio ambiente, las grandes ciudades con parques vehiculares de cientos de miles o de millones de unidades circulando a diario por sus calles genera una cantidad peligrosa de estos gases contaminantes sobre todo en las horas pico cuando se congestionan las vías por no existir una infraestructura adecuada para soportar el paso de un excesivonúmero de vehículos por ellas. La construcción de alternativas viales como pasos a desnivel, entronques, ampliación de calles, tréboles, segundos pisos, distribuidores suponen un alivio a la congestión, una reducción en los tiempos de recorridos, un embellecimiento de la ciudad, la eliminación de asentamientos irregulares y por lo tanto una reducción en la contaminación generada por los carros quecirculan a lo largo de estas vías.
Boston, en Massachusetts, es la ciudad más antigua de los Estados Unidos y se encontraba ahogada por las carreteras y congestionada por el tráfico. Era una gran autopista que padecía atascos y retenciones constantes ya que transitaban más o menos unos 190.000 vehículos diarios que atravesaba el centro urbano, por esta razón la ciudad de Boston fue mucho más allá deproyectos convencionales y aposto por hacer una avenida subterránea, ya que la excavación de túneles al pasar los años se ha perfeccionado a tal punto que parece no existir más limitación que la presupuestal para comunicar el mundo mediante estas vías, de este modo la nueva avenida subterránea sustituiría a la avenida principal (una carretera elevada de seis carriles en el centro de Boston, rutainterestatal 93) poniendo en su lugar, áreas verdes en la superficie, transformando por completo la ciudad de Boston mejorando la economía de sus habitantes y sus comercios, su belleza estética y su medio ambiente. La idea surgió como alternativa para prevenir la interrupción económica de Boston como consecuencia de los numerosos y largos congestionamientos que caracterizaban a esta ciudad. Además,se previó una metodología e implementación de las obras que asegurarían durante todo el tiempo de construcción que la ruta original quedara abierta para los negocios y el tráfico en movimiento. Por este motivo, la autopista nueva se diseño subterránea en toda la extensión que atraviesa el centro comercial y neurálgico de esta ciudad.
Por estas razones se empezó el desarrollo de la nueva arteriasubterránea este proyecto demando muchos años de construcción y previamente otros tantos en planeación, su presupuesto se quintuplicó en el transcurso de las obras y es por esto, que este proyecto se convirtió en el proyecto con más desafíos tecnológicos en el mundo. Los desafíos incluían una autopista subterránea de ocho a diez carriles localizada directamente debajo. Además, de la extensiónsubterránea de la carretera interestatal 90 a través del extremo sur, y un puerto de Boston hacia el aeropuerto de esa ciudad. La ruta trazada incluía un cruce del río Charles por medio de 14 carriles en dos puentes y un túnel de tubo de acero sumergido bajo el puerto de Boston. Además de que tenían que trabajar con enormes grúas en espacios limitados para levantar, maniobrar, colocar y unir...