artes de cerco
En tiempos pasados, el conocimiento de las corrientes marinas era esencial para la navegación. Aún hoy, pese a los conocimientosadquiridos y la ayuda tecnológica, el navegante tiene en cuenta las corrientes, sobre todo en algunas zonas costeras, en los estuarios o en los canales. En ciertos estuarios, como los del norte de Europa, lascorrientes relacionadas con el rítmico movimiento de las mareas son muy intensas y pueden llegar a obstaculizar la navegación si a la corriente se le suman otros fenómenos habituales.
Frente alas corrientes de marea la importancia de las corrientes en mar abierto es escasa; sin embargo, las rutas de los barcos tienen en cuenta hasta cierto punto la distribución de las mismas en cuanto puedenincidir en la velocidad comercial aun de los modernos barcos de propulsión mecánica
Experiencias actuales de navegación han pretendido demostrar que hace algunos milenios pudieron intentarse yllevarse a cabo viajes entre África y América aprovechando las corrientes nord-ecuatoriales y sud-ecuatoriales y, análogamente, en el Pacífico, en un remoto pasado, traslados de grupos de hombres en unsentido y en otro, probablemente también con ayuda del viento y sobre todo de las corrientes
. En tiempos pasados, en cambio, cuando el hombre navegaba con remos y velas, la marcha de las corrientestenía una importancia decisiva; probablemente ciertos asentamientos costeros primitivos fueron favorecidos por el juego de las corrientes que impulsaban en direcciones particulares a lasembarcaciones de los primeros navegantes que se aventuraban en el mar. Así, por ejemplo, en el Mediterráneo, dejando a un lado poblaciones más antiguas de las que se tienen escasas informaciones, los fenicios seextendieron impulsados por las corrientes superficiales que les llevaron a remontar el Adriático a lo largo de las islas dálmatas, a Cerdeña y sobre la costa de Provenza, además de África del ...
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