articulo cientifico

NOMBRE: Jorge Andrés Gaitán Díaz
CODIGO: 20151031037
GRUPO : 462 “producción y comprensión de textos”
ARTICULO: Análisis de los puntos más críticos de accidentes de tránsito en Bogotá
AUTOR:Wilson Ernesto Vargas, Edison Mozo, Edwin Herrera
EDICION: Revista de topografía Azimut- Numero 4–Diciembre 2012
ANALISIS DE LA ESTRUCTURA DE ARTICULOS CIENTIFICOS “PAPERS”
RESUMEN:
El tema delarticulo es la accidentalidad en carretera, debido a la integración de los medios de transporte especialmente de automotores que vemos a diario en calles, autopistas y cualquier otra carretera que brindeacceso al casco urbano.
En la actualidad las grandes ciudades del mundo padecen de grandes índices de accidentalidad, por lo cual deben invertir para el tratamiento de este. Su puede decir que en Bogotálos problemas de movilidad y accidentalidad recaen en la señalización, diseño geométrico, transito entre otros.
INTRODUCCION:
Bogotá es la cuidad con mayor población en el país ya que es un importantecentro económico e industrial lo que conlleva a que los ciudadanos busquen cada uno un medio de transporte ya sea público o privado. En los últimos años el parque automotor se ha duplicado, pero algoque no se ha evidenciado son obras de infraestructura que ayuden a mejorar la movilidad. Con respecto a la accidentalidad se dice que su auge es en la hora pico debido al gran número de automotores ypeatones que se movilizan en ese momento a estos se suma la iluminación de la infraestructura, los horarios laborales y estudiantiles lo que da mayor ocurrencia a accidentes de transito
MATERIALES YMETODOS:
Los autores dispusieron de cuatro (4) fases para el desarrollo de la investigación
La primera fue Análisis de la información secundaria, en esta se reunió todo tipo de información parapoder determinar cuáles han sido los puntos con mayor accidentalidad en Bogotá.
La segunda fue Definición de los puntos críticos de accidentabilidad, con base a la información secundaria se determinaron...