articulo constitucion a modificar

GOBIERNO DE CANARIAS
CONSEJERIA DE INDUSTRIA Y COMERCIO
DIRECCIÓN GENERAL DE ORDENACIÓN Y FOMENTO INDUSTRIAL

DG-XIII-D
INNOVATION PROGRAMME

PLAN ESTRATÉGICO DE INNOVACIÓN DE CANARIAS
(PEINCA)
RITTS-147

INFORME SECTORIAL Y
PROSPECTIVO.
TURISMO

Abril 1998

CONTENIDOS
1. INTRODUCCIÓN

1

2. CUALIFICACIÓN DEL SECTOR A NIVEL REGIONAL

1

2.1. DEMANDA TURÍSTICA

32.2. OFERTA ALOJATIVA TURÍSTICA DE CANARIAS

5

2.3. OFERTA TURÍSTICA COMPLEMENTARIA
2.3.1. OFERTA DE OCIO
2.3.2. COMERCIO

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3. ESCENARIO COMPETITIVO GLOBAL

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3.1. LA SITUACIÓN DEL ENTORNO SOCIOECONÓMICO GLOBAL

13

3.2. EL PAPEL DINAMIZADOR DE LA DEMANDA

14

3.3. LA ESTRUCTURA DEL SECTOR
3.3.1. GRUPO DE PRODUCTORES
3.3.2. GRUPO DE TOUROPERADORES
3.3.3. GRUPO DEDISTRIBUCIÓN

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17
17

3.4. CLAVES DE COMPETITIVIDAD DEL SECTOR

18

4. PRINCIPALES TENDENCIAS DE MERCADO EN EL MUNDO

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4.1. TENDENCIA GLOBAL DEL SECTOR.

20

4.2. CARTERA DE PRODUCTOS PARA EL AÑO 2005

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5. LA ESTRATEGIA COMPETITIVA DE ESPAÑA Y COMO DESTINO TURÍSTICO EN EL
ESCENARIO INTERNACIONAL
5.1. LA ESTRATEGIA TURÍSTICA ESPAÑOLA
5.1.1. PROMOCIÓN DE ESPAÑAEN EL EXTERIOR
5.1.2. MEJORA DE LA OFERTA
6. PRINCIPALES TENDENCIAS TECNOLÓGICAS EN EL SECTOR
6.1. PAPEL DE LA INNOVACIÓN Y LA TECNOLOGÍA DENTRO DEL SECTOR

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TURÍSTICO27

6.2. LÍNEAS DE I+D EMERGENTES Y/O CON POTENCIAL DE DESARROLLO PARA EL 2005 28
6.3. TECNOLOGÍAS EMERGENTES Y/O CON POTENCIAL DE DESARROLLO PARA EL 2005 28
6.3.1. LAS TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN
286.3.2. EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL
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7. RECOMENDACIONES ESTRATÉGICAS Y DE ACTUACIÓN POR PARTE DEL GOBIERNO DE
CANARIAS A TRAVÉS DE ACCIONES PILOTO
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7.1. LÍNEAS DE ACCIÓN ESTRATÉGICA

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7.2. ACCIONES

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i

PEINCA

1.

Informe Sectorial y Prospectivo. Turismo

INTRODUCCIÓN

El sector turístico afronta el comienzo del siglo XXI entre el optimismo que aportan lasprevisiones de crecimiento y la incertidumbre que provoca el proceso de cambio
permanente a que este sector está siendo sometido por los cambios en la demanda y el
crecimiento de la oferta.
La nuevas tecnologías de comunicación e información han posibilitado el encuentro de las
empresas productoras con el cliente directo, y esta posibilidad se ha convertido en el
catalizador del cambio de las reglasde juego del sector.
La reacción frente a esta situación es diferente en cada uno de los grupos de empresas
que integran el sector: Productores, (Transporte, Hoteles, Restauradores, Animación,
etc.) Touroperadores (Operadores, Mayoristas) y Distribuidores (agencias minoristas),
pero en todo caso coinciden en expresar las dudas que deben resolver para definir sus
políticas y estrategias anivel de empresa, de marketing y posicionamiento, conscientes
de la trascendencia de sus decisiones que llegan incluso a provocar la modificación de los
sistemas de relaciones tradicionales entre los diferentes grupos.
El ejemplo más evidente es el de la emisión del billete aéreo, objeto en la actualidad de
una reñida batalla entre las compañías aéreas y agencias de viajes, para delimitar elsistema de retribución por su emisión. Entre las causas de este conflicto se citan las
necesidades de ajustar los costes de emisión de los billetes y de su distribución por parte
de las compañías aéreas, además de otros factores como la aparición de nuevas
fórmulas para su emisión, el Billete electrónico, y nuevas formas de distribución como las
reservas directas desde las compañías aéreas porteléfono y por Internet.
En todo caso el detonante de esta situación viene determinado por la conjunción de una
demanda más experimentada y la incorporación generalizada de las nuevas tecnologías
de tratamiento de la información y comunicación a las empresas productoras y a la
sociedad.

2.

CUALIFICACIÓN DEL SECTOR A NIVEL REGIONAL

El fenómeno turístico integra a todas aquellas...