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CONVENCION SOBRE LA ALTA MAR

Los Estados Partes en esta Convención, Deseando codificar las normas de derecho internacional referentes a la alta mar.

Reconociendo que la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, celebrada en Ginebra del 24 de febrero al 27 de abril de 1958, aprobó las disposiciones siguientes como declaratorias en términos generales de los principiosestablecidos de derecho internacional, Han convenido en lo siguiente:

ARTICULO 1
Se entenderá por "alta mar" la parte del mar no perteneciente al mar territorial ni a las aguas interiores de un Estado.
ARTICULO 2
Estando la alta mar abierta a todas las naciones, ningún Estado podrá pretender legítimamente someter cualquier parte de ella a su soberanía. La libertad de la alta mar se ejercerá enlas condiciones fijadas por estos artículos y por las demás normas del derecho internacional. Comprenderá, entre otras, para los Estados con litoral o sin él:
(1) La libertad de navegación;
(2) La libertad de pesca;
(3) La libertad de tender cables y tuberías submarinos;
(4) La libertad de volar sobre la alta mar.
Estas libertades, y otras reconocidas por los principios generales del derechointernacional, serán ejercidas por todos los Estados con la debida consideración para con los intereses dé otros Estados en su ejercicio de la libertad de alta mar.
ARTICULO 3
1. Para gozar de la libertad del mar en igualdad de condiciones con los Estados ribereños, los Estados sin litoral deberán tener libre acceso al mar. A tal fin, los Estados situados entre el mar y un Estado sin litoralgarantizarán, de común acuerdo con este último y en conformidad con las convenciones internacionales existentes:
(a) Al Estado sin litoral, en condiciones de reciprocidad, el libre tránsito por su territorio;
(b) A los buques que enarbolen la bandera de este Estado el mismo trato que a sus propios buques o a los buques de cualquier otro Estado, en cuanto a la entrada a los puertos marítimos y a suutilización.
Los Estados situados entre el mar y un Estado sin litoral reglamentarán, de acuerdo con este, teniendo en cuenta los derechos del Estado ribereño o de tránsito y las particularidades del Estado sin litoral todo lo relativo a la libertad de tránsito y a la igualdad de trato en los puertos en caso de que tales Estados no sean ya partes en las convenciones internacionales existentes.ARTICULO 4
Todos los Estados con litoral o sin él tienen el derecho de que naveguen en alta mar los buques que enarbolen su bandera.
ARTICULO 5
1. Cada Estado establecerá los requisitos necesarios para conceder su nacionalidad a los buques, así como para que puedan ser inscritos en su territorio en un registro y tengan el derecho de enarbolar su bandera. Los buques poseen la nacionalidad delEstado cuya bandera están autorizados a enarbolar. Ha de existir una relación auténtica entre el Estado y el buque; en particular, el Estado ha de ejercer efectivamente su jurisdicción y su autoridad sobre los buques que enarbolen su pabellón, en los aspectos administrativo, técnico y social.
2. Cada Estado expedirá, para los buques a los que haya concedido el derecho de enarbolar su pabellón, losdocumentos procedentes.
ARTICULO 6
1. Los buques navegarán con la bandera de un solo Estado y, salvo en los casos excepcionales previstos de un modo expreso en los tratados internacionales o en los presentes artículos, estarán sometidos, en alta mar, a la jurisdicción exclusiva de dicho Estado. No se podrá efectuar ningún cambio de bandera durante un viaje ni en una escala, excepto como resultadode un cambio efectivo de la propiedad o en el registro.
2. El buque que navegue bajo las banderas de dos o más Estados, utilizándolas a su conveniencia, no podrá ampararse en ninguna de esas nacionalidades frente a un tercer Estado y podrá ser considerado como buque sin nacionalidad.
ARTICULO 7
Las disposiciones de los artículos precedentes no prejuzgan en nada la cuestión de los buques que...