As De Alto Vuelo

UN AS DE ALTO VUELO DE LUÍS ZUÑIGA, lectura a la novela por carmen váscones
Siento un  As en el manejo de la escritura, es como estar en el vuelo, descubrimiento, historia y dando qué pensar de este aviador, que apuesta casi todo, a cambio de una certeza, que ni la muerte nos brinda.  Imaginando una amor que le sostiene el suspenso, como enfrentar la montaña desconocida sin despeñarse.  La vidaa veces se coloca en la gloria del vacío y no sabe que el triunfo es nada.
La historia cuenta números de muertos.  Bajas, actas de defunción.  El ritual a la vida es una ocasión según el apuntalamiento…  Volar, desandar, escarbar en el desaliento, cartas sin respuestas, amor que no es tal.  Suicidio sin respuesta.  La novela abre historias, deja las piezas ahí para que el lector interprete,  paraque ubique esa carencia sin correspondencia.
Los personajes se descuentan conforme Liut aterriza en el destino.  El emigrante que fluye en las disyuntivas del poder, de la historia de un país incursionando en el acortamiento de las distancias, cruzar en el poder político de aire y tierra y sus réditos del tiempo, en las apuestas que no detienen la soledad de la muerte cuando el amor se poneatrás del naipe y de los ojos del jugador.
La narración empieza con un hombre que ha vivido entre cielo, tierra, casino y cuerpos que se despegan en la memoria.  Que se acomodó al azar y al cuerpo de Carmela en “la victoria” de un descenso sin escapatoria consigo mismo.  ¿Qué es la fidelidad cuando el corazón se estanca en lo no vivido? Si hubiese sida Angiolina la respuesta, habría dejado de ser elapostador empedernido a vaciar la suerte a como dé lugar.
¿Así se hubiese quedado con todas sus avionetas y llegado como un potentado del cielo el hombre que combatió en la guerra, la respuesta a la expansión o eliminación de un corazón rojo o negro no le resolvía la cábala que él mismo la barajaba, qué  quería su pulso en suspenso al aliento desencontrado?  Qué mismo es la vida cuando se enfrascaen las tonalidades del exterminio y del descuento.  El deber contra el debe.  El deudor deshabilitado para el encuentro con el amor arrimado “en la penumbra vaga”.
Y los acontecimientos se imponen.  Triunfa frente a un país que lo acoge con sospechas y una masa que quiere celebrar el nuevo tráfico en el cielo que acorta las distancias y las caídas de las noticias.  El telégrafo se adelanta, creeen este hombre.  No hay casino en el cielo ni mesa de apostadores.  Tiene que regresar.
Vive lo que dá el corazón.  Su ritmo un termómetro de distancias.  El amor lo calló.  Sólo barajó cartas aproximando  la soledad o la compañía que cierra el secreto de la ausencia.  Salió incólume de la guerra para soñar otros altos vuelos sin sangre.
Arribó a Ecuador para dejarse acoderar en “full de reina”al cuerpo de la niebla y una partida sin ganar.
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Pioneros de la Aviacion Nacional
Posted by Fernando Garrido at 5 November 2010
Category: Aviacion Historica
Se cumplen 90 años del primer vuelo sobre los Andes ecuatorianos
Hace hoy 90 años el italiano Elia Liut se enfundó en su bufanda, se metió en la carlinga abierta a los elementos de un biplano de madera y logró una de las gestasde la infancia de la aviación: cruzar los Andes ecuatorianos a alturas superiores a los 4.000 metros.
No se conocía entonces cómo iba a reaccionar el cuerpo humano “a temperaturas tan bajas y con un mínimo de oxígeno”, explicó a Efe el embajador italiano en Ecuador, Emanuele Pignatelli.
Tampoco se sabía si un avión de “tela y madera” como el que manejó Liut iba a aguantar las “corrientesaéreas”, y si el motor y el combustible soportarían la gelidez de los Andes, relató.
Hasta entonces, los vuelos que se habían realizado en Europa no habían superado los 500 metros de altura, pero Liut, un temerario piloto durante la Primera Guerra Mundial, no se intimidó y en su periplo de cuatro horas entre Guayaquil y Cuenca rompió una nueva barrera para el ser humano.
La gesta tuvo especial...