Ascensor A piston hidraulico


Descripción General
La empresa constructora se llama IMNSA, es mendocina y coloca ascensores, monta cargas, escaleras mecánicas y todo tipo de aparatos elevadores.
La excavación lleva dos años, el único que defecto que posee es el desplome de la pared el cual es de 100mm en 4 metros. Este se nota en el filo de la pared. No tiene mucha importancia ya que solo afecta a lo estético. Pero deigual manera es bastante el tamaño del desplome.

El muro que han agregado es de hormigón armado lo han hecho para fabricar la planta -1 y el foso. La planta -1 tiene una profundidad de 1,40m. Es el espacio destinado a la parte mecánica del ascensor y en caso de que un técnico este abajo y el ascensor descienda por accidente, el mismo salvara su vida colocándose de rodilla o en posición fetal.Uniforme y equipo personal de los operarios
El uniforme de un operario consiste en un casco, un arnés enterizo, borcegos y pantalón de jean.
Algo muy importante es el Block stop, que cuando uno va subiendo hace que se deslice y cuando se baja hace que se trabe.
El operario también usa una cuerda que es elástica, es diferente a una normal, ya que si el operario se cae esta hace que el operarioresista la caída en algún caso de emergencia. Se produce un efecto de resorte, está actúa a partir de 2,50m debajo de esa altura podes recibir algún golpe.

Materiales y herramientas: colisas de nylon, electrodos comunes para soldaduras, malacate o “trackter” para montar los andamios, estructura, pistón, etc. (todo lo que sea muy pesado y se necesite elevarlo).
Ascensor a pistón hidráulico
La basees de hormigón armado y es lo más importante del ascensor ya que la carga va hacia la abajo.
Mecanismo: hidráulico de tiro indirecto. Tiene un pistón en el lateral que funciona con una central hidráulica, no con un motor. La central hidráulica le inyecta presión al pistón, este se mueve e impulse al ascensor.
El pistón está ubicado en el lateral, un lateral del pasadizo y apoya por intermediode una columna en el fondo del mismo. El objetivo de este diseño es aumentar la velocidad y el recorrido de la cabina, disminuyendo el largo del pistón, y además evitar la tarea de perforación.
El bastidor de cabina utilizado es de tipo ménsula en forma de “L” que posee en su parte inferior paracaídas por cable flojo que acciona un sistema de seguridad ante la menor tensión o rotura de alguno delos cables de acero.
Como consecuencia de este particular diseño de bastidor en “L”, las cargas a soportar para las guías serán verticales y también horizontales: Para minimizar los efectos de esas cargas horizontales, se han concebido bastidores con ruedas inferiores y superiores, según el tamaño del bastidor y la carga a transportar.
La función que tiene la máquina hidráulica es la de aumentaro disminuir la presión del pistón. La máquina hidráulica está llena de aceite y cuando sube el ascensor expulsa el aceite y cuando baja el ascensor absorbe el aceite. La manguera por donde va el aceite desde la máquina hidráulica hasta el pistón no puede ser muy larga ya que puede afectar a su funcionamiento normal. La máquina hidráulica va conectada al cuadro de maniobra, el cual pone enfuncionamiento el elevador cuando se le pulsa un botón desde el ascensor.
El motor se encuentra a la vista. Es una caja es decir una central hidráulica. El motor está sumergido en líquido hidráulico al igual que el bobinado.
La velocidad de traslado es de 0,5 m/s, se lo considera lento. Si lo que uno quiere es velocidad se utilizan los ascensores eléctricos aproximadamente 2 m/s. Para poder trabajar aesa velocidad se utiliza una llave que controla la velocidad del mismo, se le llama velocidad de inspección. Tendrá un recorrido de 12 metros, es decir tiene 4 paradas.
Tiene una vida útil que va desde 20 a 30 años, pero con el uso que se va a dar durara aproximadamente 80 años. Tiene una garantía inicial de 2 años. El mantenimiento indica que un técnico debe venir 1 vez cada un mes para...