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Páginas: 2 (251 palabras)
Publicado: 26 de marzo de 2013
SISTEMA DE LUBRICACION DEL MOTOR
a) Función de lubricación:
El sistema de lubricación debe efectuar cuatro labores principales:
• Reducir lafricción entre las piezas móviles.
• Ayudar a enfriar el motor.
• Sellar entre los anillos de pistón y paredes del cilindro
• Limpiar las partes delmotor.
Reducir la fricción: La capa de aceite mantiene separados los bloques, de modo que puedan deslizarse sobre el aceite uno sobre otro. Cuando laspiezas del motor están revestidas con aceite, también se deslizan con más facilidad. El sistema de lubricación del motor mantiene una capa de aceite en todaslas piezas del motor para reducir la fricción.
Partes lubricadas: El aceite para la lubricación puede ser rociado sobre las piezas o conducido porconductos a los puntos de lubricación.
Sellado de los cilindros: Existe un espacio delgado entre los pistones y las paredes de los cilindros, de modo quelos pistones pueden moverse. El aceite debe sellar este espacio para retener la presión en el cilindro durante los tiempos de compresión y potencia. Si hayfugas del sello de aceite, se produce pérdida de potencia del motor.
b) Lubricación por Salpicadura
Este tipo de lubricación se encuentra en losmotores pequeños de un piston y en motores de baja revolución; exige que tanto el motor como el aceite estén a nivel.
El aceite es recogido del cárter pormedio de una parte sobresaliente en el cigüeñal que golpea el aceite y lo salpica, enviándolo a las partes móviles y logrando de esta manera la lubricación.
a) Función de lubricación:
El sistema de lubricación debe efectuar cuatro labores principales:
• Reducir lafricción entre las piezas móviles.
• Ayudar a enfriar el motor.
• Sellar entre los anillos de pistón y paredes del cilindro
• Limpiar las partes delmotor.
Reducir la fricción: La capa de aceite mantiene separados los bloques, de modo que puedan deslizarse sobre el aceite uno sobre otro. Cuando laspiezas del motor están revestidas con aceite, también se deslizan con más facilidad. El sistema de lubricación del motor mantiene una capa de aceite en todaslas piezas del motor para reducir la fricción.
Partes lubricadas: El aceite para la lubricación puede ser rociado sobre las piezas o conducido porconductos a los puntos de lubricación.
Sellado de los cilindros: Existe un espacio delgado entre los pistones y las paredes de los cilindros, de modo quelos pistones pueden moverse. El aceite debe sellar este espacio para retener la presión en el cilindro durante los tiempos de compresión y potencia. Si hayfugas del sello de aceite, se produce pérdida de potencia del motor.
b) Lubricación por Salpicadura
Este tipo de lubricación se encuentra en losmotores pequeños de un piston y en motores de baja revolución; exige que tanto el motor como el aceite estén a nivel.
El aceite es recogido del cárter pormedio de una parte sobresaliente en el cigüeñal que golpea el aceite y lo salpica, enviándolo a las partes móviles y logrando de esta manera la lubricación.
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