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Páginas: 12 (2842 palabras) Publicado: 8 de julio de 2013
CRASH TEST |SEGURIDAD VIAL

Relevamiento de rutas a las Cataratas del Iguazú

Largo camino hasta las
Aguas Grandes

Partimos desde la ciudad de Buenos Aires hasta uno de los destinos preferidos por argentinos y extranjeros: las Cataratas del Iguazú. Los casi 1.300 kilómetros de recorrido hasta una de las candidatas a
ser parte de las Maravillas del Mundo, se tornan muy largos y lerecomendamos hacerlo en, al menos,
dos días.

Desde la Capital Federal nos dignamos a recorrer
las rutas hasta Puerto Iguazú, en el punto norte
de la provincia de Misiones y ciudad cabecera de
las Cataratas, una atracción única e impactante.

30 |

Sin lugar para sobrepasos. Una constante
en el norte de la región mesopotámica.

Salimos por la Autopista Panamericana y tomamos el ramalEscobar, que en Campana se convierte en la conocida Ruta Nacional N°9. Ahí nos
encontramos con una grata sorpresa, ya que el
enlace entre las concesiones de esta ruta (donde
finaliza AuSol y comienza Vial3), se repavimentó
(una vez más) y por fin quedó en buen estado.
Además, se mejoraron algunos saltos que había a
la altura de los puentes. Solamente restaría que se
ilumine toda la zona, para asíbrindar una mayor
seguridad en el paso por Campana.
Ya en Zárate, tomamos la RN N°12 hasta la locali-

dad de Ceibas, Entre Ríos. Aquí se mantiene todo
igual, en buen estado. Salvo el carril derecho, que
habitualmente utilizan los vehículos pesados, que
está algo desparejo y posee ondulaciones. Tenga
cuidado, especialmente los días de lluvia, por la
posible acumulación de agua sobre lacalzada. Recuerde que en esta ruta los principales riesgos son
los accesos a nivel a las localidades y la presencia
de niebla durante la mañana.
Entre Ríos, obra constante

Una vez que ingresamos en la Ruta Nacional N°14
nos encontramos con otra buena noticia: se inauguró el tramo de autovía hasta Gualeguaychú. Sin
embargo, allí la mano vieja, en algunos sectores,
no fue repavimentada, porlo que el asfalto presenta desniveles y ondulaciones muy amplias, las

Relevamiento de rutas | S E G U R I D A D V I A L | C R A S H T E S T

| INMENSAS. Las Cataratas del Iguazú están formadas por 275 saltos de hasta 80 metros de altura.

cuales en días de lluvia casi inevitablemente acumulan agua. Hay que contemplar esto cuando
haya precipitaciones y bajar la velocidad si no se
quiereperder el control del vehículo.
Luego del kilómetro 73, la ruta se convierte en
una vía de un solo carril por mano y con obra continua hasta el acceso a Paso de los Libres, por lo
tanto, esos poco más de 400 kilómetros se tornan
muy lentos. En los accesos a las localidades que
cruza esta ruta, se están construyendo los ingresos y egresos a distinto nivel (puente), por tal motivo presentadesvíos por caminos secundarios,
maquinaria y obreros. Este panorama convierte a
estas zonas en sitios de alto riesgo.
En un futuro, todos estos contratiempos que
registramos en la ruta 14, ayudarán a viajar de
forma más segura hacia el norte de la región
mesopotámica, pero actualmente usted debe armarse de paciencia y maximizar las medidas de
seguridad.
Distintas Corrientes

Al llegar alkilómetro 405, nos encontramos con el
peligroso cruce “Cuatro bocas”, la confluencia de
las rutas nacionales N° 14, 119 y 127. Aquí, para
continuar por la Ruta del MERCOSUR debemos
doblar a la derecha, con mucho cuidado, ya que
en esta intersección se contabilizaron cientos de
siniestros, mucho de ellos, fatales.
Hasta la localidad de Paso de los Libres continúan
los trabajos de ampliación de laruta, pero el asfalto está más deteriorado y las banquinas deja-

ron de ser asfaltadas varios kilómetros atrás (a la
altura de Concordia). En el ingreso a la ciudad
correntina se está construyendo el distribuidor
de tránsito, por lo que hay desvíos por tierra y no
están muy bien señalizados. Tras pasar la ciudad
fronteriza de Paso de los Libres, el asfalto mejora,
hay menor caudal de...
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