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Construccion de un anemómetro

Calentar el recorte de plástico, deuno y otro lado, marcando con el
soplete una zona circular deltamaño de la lámpara.
Cuando comienza a doblarse el plástico ubicarlo sobre el recipiente y, tomando la lamparita con el paño,presionar sobre el mismo hasta que se enfríe.

Retirar la lámpara con cuidado, ya que al enfriarse el plástico puede haberla presionado. Si  ocurrió esto, para despegarla, hacer palanca suavemente entre losbordes del plástico y la lámpara.

Recortar el plástico dejando una aleta de aproximadamente 1 cm.
Realizar la misma operación tres veces más hasta lograr cuatro elementos iguales.

Tomar una delas varillas de aluminio, presionar con un trozo cuadrado o rectangular en la parte media como se indica en la foto y luego perforar en el centro.

Repetir los pasos anteriores con la otra varilla.Armado
1º Insertar en cada extremo de las varillas una cazoleta de plástico.
2º Realizar la misma operación con las tres restantes, cuidando que todas tengan el mismo sentido, y unir las varillas.3º Colocar el motorcito sobre el soporte y agregarle las varillas
4º Por último conectar los cables del motorcito al tester.

CALIBRACION
Colocar el equipo en la parte de afuera de unvehículo un día en el que prácticamente no haya viento o ráfagas de aire. Poner el vehículo en movimiento e ir anotando los distintos valores que registra el tester y la velocidad que desarrolla el vehículoen ese momento.
De esta manera se obtienen los valores correspondientes para poder realizar la escala graduada.

Anemometro
Se lo utiliza para medir la velocidad del viento (km/h ó m/seg.) y,...