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EL DESPLOME DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA
Un análisis de las principales variables del sector

INFORME ECONÓMICO Nº 270
21 de mayo de 2014

Autores:
Nadin Argañaraz
Laura Marín

Área de Análisis Sectorial
Instituto Argentino de Análisis Fiscal - www.iaraf.org - e-mail: contacto@iaraf.org
Juan Cruz Varela 2255 (5009) Ciudad de Córdoba - Tel. (0351) 4815037 / 4825661 / 4824859ISSN 2250-7329
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Claves
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El sector automotor muestra en el acumulado del primer cuatrimestre, una
disminución en las principales variables respecto a igual periodo del año
pasado, a saber: producción (-18%), exportaciones (-19%) y patentamientos (18%). El dato es preocupante debido a que se trata del peor registro en cuatro
años.
Se han conjugado una malaperformance en el plano doméstico (producto de
un conjunto de factores adversos al sector) e inconvenientes en el frente
externo (provenientes fundamentalmente por la disminución de los envíos a
Brasil).
La baja general en la producción está teniendo sus efectos indeseados en los
niveles de empleo de las terminales.
El año inicia con nuevos desafíos para la industria automotriz. El contexto
actualgenera una fuerte incertidumbre respecto de la futura evolución del
nivel de actividad tanto en producción y exportaciones como en ventas en el
mercado local.

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Introducción
La industria automotriz y de autopartes representa el 8,5% del valor de la producción
industrial del país y desempeña un rol fundamental en la generación de empleo y transferencia
de tecnología.
Debido al grandinamismo de la demanda y a diversos programas implementados
tanto a nivel nacional como regional, durante el período 2003-2013 la producción automotriz
creció a una tasa promedio anual del 19%.
En este informe se brinda un panorama de la evolución del sector en lo que va del año
2014, tanto desde el lado de la oferta (producción), como de la demanda (ventas en el
mercado interno, externo ypatentamientos).

Producción de automóviles
Total país
Según información proporcionada por la Asociación de Fábricas Automotores (ADEFA)
la producción, en unidades físicas, generada por las terminales automotrices argentinas,
alcanzó en abril del corriente año las 59.165 unidades, un 22% por debajo de las 75.496
unidades fabricadas en el mismo mes de 2013 y un 1% más que en marzo 2014.
En elprimer cuatrimestre de 2014, se produjeron 206.581 unidades, un 18% menos
que en igual periodo del año pasado.

Producción de las terminales automotrices nacionales. Acumulado primer cuatrimestre de
cada año en unidades físicas y variación interanual (eje derecho).
300.000

80%

67%

251.499

250.000

60%

231.884
218.609

200.000

26%

206.581

28%

29%

40%

181.497179.078

20%
150.000

138.962

15%

-6%

108.796

110.725

0%

100.000

-18%
50.000

-39%

-20%

-40%

0

-60%
2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

Fuente: IARAF en base a datos de ADEFA.

Provincia de Córdoba
La Provincia de Córdoba históricamente ha representado un polo importante para el
desarrollo de la industriaautomotriz. En los últimos meses la caída de las compras del principal
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socio comercial (Brasil) ha tenido sus consecuencias a nivel provincial. De hecho, la producción
de la provincia durante el mes de abril fue de 18.580 unidades, lo que representa una caída del
20% respecto del mismo mes de 2013 y una suba del 10% en relación a marzo de este año. En
el cuarto mes del año, las tres terminalesestán produciendo menos que en abril de 2013.
Producción por empresa de Córdoba. Abril de cada año
25000

23.296

11.807

FIAT Auto Argentina S.A.
20000

19.654

IVECO Argentina S.A.

18.580

9.338

Renault Argentina S.A.

10.024
-15%

15000

14.051

12.264

9.247

2.827

10.202

10000

5000

10.015

4.260

7.954

5.921

10.958

8.553

1.619...