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Trabajo motores diesel

Profesor:
Armando Hernández

Presentado por:
Luisa Fernanda Méndez
Tatiana Carreño
Marcia Castillo
Sergio Gómez Briñes
Mauricio Cardenas
Steven BohórquezCurso:
1104/martes

I.T.I Francisco jose de caldas
Ecci
Bogota
2012
Inventario motor diesel

Sistema de encendido:
Alternador SI, Arranque Si, Bujías de precalentamiento Si , Rejilla deprecalentamiento SI, Bomba de vacio No, Líneas de precalentamiento No.

Sistema de lubricación:
Tapa de llenado de aceite SI, Varilla y funda medidora de aceite Si, Aceite de motor Si, Bomba de aceiteSi, Enfriador de aceite Si, Filtro de aceite Si, Indicador de presión de aceite No.

Sistema de inyección:
Bomba de inyección Si, Líneas de alta presión Si, Líneas de retorno Si, Válvula desolenoide No.

Sistema de admisión y escape:
Turbo alimentador Si, Exhosto Si, Enfriador aire del turbo No, Filtro de aire No.

Sistema control de emisiones
Válvula EGR (recirculación de gases deescape) No, Válvula PCV (ventilación positiva del Carter) Si.

Procedimiento de servicio.
Distribución mecánica.
* Gire la polea del cigüeñal en sentido derecho para verificar que no existeningún funcionamiento anormal(roces, ruidos extraños, giro incompleto del motor)
* Confirme el estado y el nivel de aceite en el motor
Sistema de combustible
* Identifique las conexiones de entraday salida de combustible en la Bomba de Inyección y en el depósito de combustible.
* Acople las mangueras del depósito de combustible a la Bomba de inyección.
* Desajuste el tornillo deretorno de combustible de la bomba de inyección.
* Opere repetidamente la válvula de carga de la comba de cebado manual hasta que rebose combustible por el bombillo de la bomba de inyección.Sistema eléctrico.
* Utilizando los cables apropiados alimente con voltaje el solenoide de corte de combustible de la bomba de inyección y el motor de arranque.
* Conecte la masa a un lugar...