Asfalto
Páginas: 2 (408 palabras)
Publicado: 27 de marzo de 2014
Simulación del ensayo de compresión de una probeta
cilIndrica de hormigón
Marzo de 2011
Helena Tejedor, Ignacio Romero
Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales
Universidad Politécnicade Madrid
En este informe se muestra una simulación del ensayo de compresión de una probeta cilIndrica de hormigón igual a la que se ensaya en la primera práctica de la asignatura. El objetivo esidentificar el modo de fallo.
En la siguiente imagen se muestra la prensa hidráulica empleada en el Laboratorio de Ensayo de Materiales de la ETSII para el ensayo sobre la probeta.
Descripción delmodelo
Dado un cilindro cuya altura duplica su diámetro (30 cm altura, 15 cm diámetro) fabricado en hormigón, (E=240 GPa y v=0,2) se sujeta su base inferior de manera que se impidan losterminos.
Elasfalto es un material viscoso, pegajoso y de color negro; su consistencia es variable, está constituido mayoritariamente por una mezcla de hidrocarburos pesados. Se encuentra en yacimientosnaturales o se obtiene por refinación del petróleo y es usado como aglomerante en mezclas asfálticas para la construcción de carreteras o autopistas (entendiéndose como aglomerante aquellos materialescapaces de generar fuerzas para unir fragmentos de una o varias sustancias o materiales y dar cohesión al conjunto por métodos físicos).
También es utilizado en impermeabilizantes, material en forma deplaca o lámina de distinta naturaleza (fieltros asfálticos, materiales de polímeros sintéticos, membranas de fibras orgánicas, etc.), destinado a impedir el paso del agua en forma líquida a través dela instalación. Puede formar parte de esta, en el caso de que el pavimento se encuentre en planta baja y la solera de hormigón apoye directamente sobre el suelo natural, colocándose entoncesinmediatamente encima de la solera.
El asfalto está presente en el petróleo crudo y compuesto casi por completo de bitumen (producto semi-sólido extremadamente pesado de la refinación del petróleo,...
cilIndrica de hormigón
Marzo de 2011
Helena Tejedor, Ignacio Romero
Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales
Universidad Politécnicade Madrid
En este informe se muestra una simulación del ensayo de compresión de una probeta cilIndrica de hormigón igual a la que se ensaya en la primera práctica de la asignatura. El objetivo esidentificar el modo de fallo.
En la siguiente imagen se muestra la prensa hidráulica empleada en el Laboratorio de Ensayo de Materiales de la ETSII para el ensayo sobre la probeta.
Descripción delmodelo
Dado un cilindro cuya altura duplica su diámetro (30 cm altura, 15 cm diámetro) fabricado en hormigón, (E=240 GPa y v=0,2) se sujeta su base inferior de manera que se impidan losterminos.
Elasfalto es un material viscoso, pegajoso y de color negro; su consistencia es variable, está constituido mayoritariamente por una mezcla de hidrocarburos pesados. Se encuentra en yacimientosnaturales o se obtiene por refinación del petróleo y es usado como aglomerante en mezclas asfálticas para la construcción de carreteras o autopistas (entendiéndose como aglomerante aquellos materialescapaces de generar fuerzas para unir fragmentos de una o varias sustancias o materiales y dar cohesión al conjunto por métodos físicos).
También es utilizado en impermeabilizantes, material en forma deplaca o lámina de distinta naturaleza (fieltros asfálticos, materiales de polímeros sintéticos, membranas de fibras orgánicas, etc.), destinado a impedir el paso del agua en forma líquida a través dela instalación. Puede formar parte de esta, en el caso de que el pavimento se encuentre en planta baja y la solera de hormigón apoye directamente sobre el suelo natural, colocándose entoncesinmediatamente encima de la solera.
El asfalto está presente en el petróleo crudo y compuesto casi por completo de bitumen (producto semi-sólido extremadamente pesado de la refinación del petróleo,...
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