asfalto
Páginas: 2 (475 palabras)
Publicado: 8 de octubre de 2014
1. INTRODUCCIÓN
Las mezclas asfálticas son emplean en la construcción de pavimentos, se utiliza en la capa de rodadura o en capas inferiores y su función es proporcionar una superficie derodamiento cómoda, segura y económica a los usuarios de las vías de comunicación, facilitando la circulación de los vehículos, aparte de transmitir suficientemente las cargas debidas al tráfico a laexplanada para quesean soportadas por ésta.
La estructura de la capa de rodadura en un pavimento flexible está formada por asfalto más la adición de agregados, respondiendo esto a un diseño de mezclaasfáltica previamente elaborado, que satisfaga ciertos parámetros como granulometría de agregados y porcentaje de asfalto. El ensayo desarrollado en la práctica de laboratorio de pavimentos tiene comoobjetivo principal determinar la cantidad de asfalto presente en dicho pavimento, así como la granulometría de los agregados utilizados; siendo de gran importancia este ensayo cuando se quiera verificar lacalidad de una carpeta asfáltica, pudiéndose presentar en la supervisión de una obra vial.
2. OBJETIVOS
Determinar el porcentaje de asfalto presentes en un pavimento.
Determinar si losagregados utilizados en dicho pavimentos cumplen o están dentro del rango establecido en las especificaciones, verificando así la calidad del pavimento.
Comprobar el diseño asfáltico del pavimento.
3.MARCO TEÓRICO
La finalidad de losestudios para profundizar en la caracterización del ligante del pavimento en servicio, fue el establecer en qué medida la composición o el comportamiento del mismoera un factor determinante para eldeterioro del pavimento.
En ese sentido la aplicación de este ensayo permitió determinar la cantidad de bitumen,
Las mezclas bituminosas están compuestas por unacombinación de áridos y liganteshidrocarbonados que mezclados a altas temperaturas forman una película continua que envuelve a los áridos. Los áridos son un material elastoplástico y el betún visco...
Las mezclas asfálticas son emplean en la construcción de pavimentos, se utiliza en la capa de rodadura o en capas inferiores y su función es proporcionar una superficie derodamiento cómoda, segura y económica a los usuarios de las vías de comunicación, facilitando la circulación de los vehículos, aparte de transmitir suficientemente las cargas debidas al tráfico a laexplanada para quesean soportadas por ésta.
La estructura de la capa de rodadura en un pavimento flexible está formada por asfalto más la adición de agregados, respondiendo esto a un diseño de mezclaasfáltica previamente elaborado, que satisfaga ciertos parámetros como granulometría de agregados y porcentaje de asfalto. El ensayo desarrollado en la práctica de laboratorio de pavimentos tiene comoobjetivo principal determinar la cantidad de asfalto presente en dicho pavimento, así como la granulometría de los agregados utilizados; siendo de gran importancia este ensayo cuando se quiera verificar lacalidad de una carpeta asfáltica, pudiéndose presentar en la supervisión de una obra vial.
2. OBJETIVOS
Determinar el porcentaje de asfalto presentes en un pavimento.
Determinar si losagregados utilizados en dicho pavimentos cumplen o están dentro del rango establecido en las especificaciones, verificando así la calidad del pavimento.
Comprobar el diseño asfáltico del pavimento.
3.MARCO TEÓRICO
La finalidad de losestudios para profundizar en la caracterización del ligante del pavimento en servicio, fue el establecer en qué medida la composición o el comportamiento del mismoera un factor determinante para eldeterioro del pavimento.
En ese sentido la aplicación de este ensayo permitió determinar la cantidad de bitumen,
Las mezclas bituminosas están compuestas por unacombinación de áridos y liganteshidrocarbonados que mezclados a altas temperaturas forman una película continua que envuelve a los áridos. Los áridos son un material elastoplástico y el betún visco...
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