Asfaltos

11. Los principales ensayos a que se someten corrientemente los asfaltos sólidos o cementos asfalticos son los siguientes:










Con los ensayos a que actualmente se somete a los asfaltos setrata de reflejar las propiedades prácticas y necesarias en el uso de los mismos, sirviendo ellos para efectuar el contralor en la fabricación y recepción de los mismos. Para poder deducir conclusiones prácticas, es necesario relacionarlos entre si y no en forma aislada. Los ensayos se realizan con aparatos que se ajustan, en sus dimensiones y condiciones de trabajo a exigencias establecidas por laASTM (American Society for Testing Materiales) y API (American Petroleum Institute) Y EN NUESTRO PAIS LA NORMAS IRAM.

Ensayo de peso específico: este ensayo sirve para determinar el peso específico de un cemento asfáltico.
Ensayo de penetración: Su objetivo es medir la consistencia de los materiales bituminosos, y en base a sus resultados, con distintas combinaciones de carga y tiempo, para unamisma temperatura, se clasifican los asfaltos en sólidos, semisólidos y líquidos.
Es un ensayo típicamente empírico sin ninguna relación con la calidad del asfalto. Los límites establecidos en la especificación para los distintos grados, obedecen exclusivamente a requerimientos de carácter constructivo, es decir, suministrar un material que no sea demasiado blando ni demasiado duro para el findestinado.
Ensayo de ductilidad: La interpretación de este ensayo se acepta como una cierta medida de la adhesividad de los asfaltos.
Ensayo de punto de ablandamiento: Este ensayo determina la dureza o consistencia de los betunes.
Ensayo de punto de inflamación: Para controlar la presencia de destilados volátiles que se evaporan con mucha rapidez y que además resultan peligrosos por lasprobabilidades de incendio mientras se les calienta.
Ensayo de solubilidad: nos mide la pureza del asfalto.
Ensayo de flotación: nos permite medir la viscosidad de una muestra asfáltica
Ensayo de Oliensis: Permite reconocer los asfaltos que han sido obtenidos por un proceso de elaboración determinado, el de Cracking, o la existencia de un proceso de cracking más o menos marcado como consecuencia deun calentamiento excesivo de un asfalto no craqueado, (sobrecalentamiento).

12. Ensayo de peso específico:
• Se denomina peso específico de los asfaltos a la relación que existe entre el peso de un volumen dado de este material a 25°C y el de un volumen igual de agua destilada a la misma temperatura, expresándose de la siguiente manera:
Peso Específico a 25°C / 25°C
• Su determinación seefectúa con un picnómetro o frasco de pesada, que consiste en un tubo de vidrio de paredes rectas de 70 mm de longitud y 22 mm de diámetro y de una capacidad aproximada de 24 cm³. El peso específico se determina por la siguiente fórmula:
Peso Específico = c - a
b - a
• a = peso del frasco o picnómetro vacío.
• b = peso del frasco o picnómetro lleno con agua destilada a 25°C
• c = peso delpicnómetro lleno con asfalto a 25°C.

Ensayo de penetración:
Por medio de este ensayo se determina la dureza o consistencia de los materiales bituminosos; consistiendo el mismo en apoyar una aguja “standard” de 100 gr de peso y dejarla actuar durante 5 segundos, sobre una muestra de asfalto calentado a 25°C, midiendo luego lo que la aguja ha penetrado en la muestra.
El recipiente cilíndrico enel cual se ensaya la muestra es de vidrio o metal, de fondo plano y de las siguientes dimensiones internas: diámetro=55 mm y altura=35 mm.

“Penetración”: es la determinación de la consistencia de un material bituminoso, expresada por la distancia que una aguja “standard” penetra verticalmente en el material en condiciones determinadas de peso, tiempo y temperatura. La unidad en que se expresa...