Asfaltos

Asfalto Permeable
En la Universidad de Sao Paulo (USP) se desarrollo un asfalto capaz de permitir la infiltración del agua y retenerla. El concreto asfáltico poroso permite que el agua se absorba yse almacene en una capa de 35 cm por debajo de la superficie de la piedra. Esto permitiría reducir el escurrimiento al inicio de la precipitación.
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En el asfalto a la izquierda, permeable. Ala derecha, el asfalto común. |

El asfalto permeable aún tiene sus limitaciones. Debido a que es frágil, el material no soportar el tráfico de vehículos pesados y repetitivos. Otro problema es queaún no se puede utilizar en zonas fangosas, en peligro de obstrucción de los poros. Por estas razones, la idea de la ciudad está utilizando el material en las áreas de estacionamiento, especialmente lossupermercados e hipermercados, como método de drenaje de agua.
La propuesta es realizar el estacionamiento del desarrollo con este material en las zonas de los clientes. Lo principal es obtener elporcentaje del terreno que se dedica a áreas verdes, estacionamientos y al centro comercial. El asfalto permeable obtendría un CN de 82 lo cual garantiza un menor escurrimiento en la zona

Lacuadrícula de concreto:

La cuadrícula de concreto es un colado de concreto que deja espacios de cubos entre sí con la finalidad de permitir que el agua pase por esos cubos y se infiltre en el suelo.
Acontinuación se muestran diferentes soluciones de pavimentados para estacionamientos.

Otro caso:


Con la investigación que hicimos para bajar el escurrimiento en la zona del estacionamiento deun predio comercial, llegamos a la conclusión que ésta solución nos parece muy viable y no muy costosa ya que se puede hacer por armados de piezas, además de que funciona como una especie de casetónen el suelo, bajando el volumen de concreto necesario para un estacionamiento. El único detalle es que sólo puede aplicarse en la primera planta, es decir, en lugares que tengan contacto con el...