asignasion de grua horquilla

ASIGNACION DE GRUA HORQUILLA
CURSO:TECNOLOGIA DE EQUIPO

Carretilla elevadora
Una carretilla elevadora, clark, grúa horquilla, montacargaso toro es un vehiculocontrapesado en su parte trasera, que ―mediante dos horquillas― puede transportar y apilar cargas generalmente montadas sobre tarimas o palés.
Descripción
Tiene dos barras paralelas planas en su parte frontal, llamadas «horquillas»,montadas sobre un soporte unido a un mástil de elevación para la manipulación de las tarimas. Las ruedas traseras son orientables para facilitar la maniobra de conducción y recoger las tarimas o palés.
Es de uso rudo e industrial, y se utiliza en almacenes y tiendas de autoservicio para transportar tarimas o palés con mercancías y acomodarlas en estanterías o racks. Aguanta cargas pesadas queningún grupo de personas podría soportar por sí misma, y ahorra horas de trabajo pues se traslada un peso considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el contenido de las tarimas por partes o secciones. Su uso requiere una cierta capacitación y los gobiernos de distintos países exigen a los negocios que sus empleados tramiten licencias especiales para su manejo.
Característicasestructurales
Es un vehículo pesado de acero u otro metal, que está elaborados con una plataforma que se desliza por una guía lateral o vertical rígida o bien por dos guías rígidas paralelas.
Tipos de motor
Puede ser movido por distintos tipos de motores:
motor diésel
motor eléctrico
motor de combustión interna accionado por GNC (gas natural comprimido).
motor de combustión interna accionado por GLP(gas licuado de petróleo).
Los motores de tipo diésel son sensiblemente más contaminantes, especialmente cuando no dispone de elementos de purificación de partículas. Sin embargo, una carretilla de gas natural comprimido produce combustiones mucho más limpias y posee una autonomía mayor que las eléctricas, el depósito se vuelve a llenar en tres minutos, siempre en función de la cilindrada delmotor, del régimen de trabajo y del volumen del depósito de gas comprimido.
Generalmente, estos vehículos no se pueden utilizar en sitios cerrados (como almacenes y centros de distribución, donde las emisiones deben tenerse en cuenta).
Los costes de mantenimiento, por norma general, son mucho más económicos en un vehículo eléctrico, pues existen menos elementos de desgaste como filtros, aceites ycorreas, por citar algunos. La vida útil de la batería viene dada como norma general a partir de 1500 ciclos de trabajo. Además, las últimas tecnologías en materia de propulsión a partir de motores de accionamiento basados en corrientes alternas trifásicas, minimizan todavía más los costes frente a los tradicionales motores DC.2
Exigencias legales mínimas
En Argentina, la Ley 19587 de Higiene ySeguridad en el Trabajo (decreto 351/79, capítulo 15, artículo 137) establece las exigencias mínimas de seguridad que requieren los montacargas.
En España se legisló mediante el Real Decreto 1215/1997.3
Nomenclatura de montacargas
Existen varios tipos de montacargas. Se han creado dos tipos de clasificación, que permite clasificarlos de acuerdo con sus características particulares:
Nomenclaturaalfa
Letra
Descripción
Se maneja
E
Es eléctrico, tiene contrapeso y llantas neumáticas.
sentado
S
Ahorra espacio, tiene contrapeso de combustión eléctrica, tiene contrapeso y llantas neumáticas.
sentado
H
Tiene contrapeso de combustión eléctrica, y llantas neumáticas.
sentado
J
Es eléctrico, tiene contrapeso y llantas neumáticas.
sentado
R
Recogedor de órdenes, eléctrico.
paradoN
Diseñado para pasillos angostos, electrónico.
parado
W
Es un caminador eléctrico de plataforma.
–
B
Es un caminador «montado» y eléctrico.
–
C
Es un montado controlado central.
–
T
Es un tractor.
–
Otra nomenclatura
Clase 1: vehículo con motor eléctrico, para pasajero, con contrapeso (llantas sólidas o neumáticas).
Clase 2: vehículo de motor eléctrico para pasillo angosto...