Aspectos Culturales En Las Negociaciones Internacionales
27 marzo 2012.
La región necesitará hasta 2.500 nuevas aeronaves comerciales en los próximos 20años para enfrentar la expansión de sus principales aerolíneas.
La apuesta en la región de los gigantes de la industria aeronaútica, como Boeing y Airbus, no es un dato menor, ya que las órdenesprevistas para las próximas dos décadas implican ventas que podrían superar los 200.000 millones de dólares.
El fabricante estadounidense Boeing y la europea Airbus, controlada por EADS, compiten palmo apalmo en el mercado global de aviones comerciales, que alcanza casi 100.000 millones de dólares anuales.
Boeing estimó que América Latina necesitará unas 2.500 aeronaves en los próximos 20 años, loque implicaría inversiones por unos 250.000 millones de dólares. Van Rex Gallard, vicepresidente de ventas para Latinoamérica, Africa y el Caribe de Boeing, dijo que las compras servirán paraatender el crecimiento de la región, así como para reemplazar la flota actual.
'América Latina en los próximos 20 años necesitará 2.500 aviones nuevos (...) eso incluye reemplazo y crecimiento de laregión', dijo el ejecutivo en una conferencia durante FIDAE.
'El precio de lista son unos 250.000 millones de dólares', agregó.
AVIONES DE MAYOR TAMAÑO
El fabricante europeo Airbus estimó que dadoel creciente tamaño del mercado en Latinoamérica y la multiplicación prevista de los aeropuertos que transportan diariamente 10.000 pasajeros, la tendencia apunta a que las aerolíneas emplearán navesde mayor tamaño en los próximos años, algo que hoy es de uso limitado.
'Latinoamérica demandará de más de 40 aviones de gran tamaño, como el Airbus 380 en los próximos 20 años', dijo Rafael Alonso,vicepresidente de Airbus para América Latina, durante una presentación en la Feria Internacional del Aire (FIDAE), que se realiza en Santiago de Chile.
No obstante, el ejecutivo aclaró que no...
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