asuntos maritimos
ACUERDO
LATINOAMERICANO
SOBRE EL CONTROL DE BUQUES POR EL
ESTADO RECTOR DEL PUERTO
(VIÑA DEL MAR, 1992)
TEXTO
PREFECTURA NAVAL ARGENTINA
Secretaría del Acuerdo de Viña del Mar
- 2012 Incluye las últimas enmiendas adoptadas en la XIX Reunión del Comité.
Acuerdo Latinoamericano sobre Control deBuques por el Estado Rector del Puerto
ÍNDICE
Página
Sección 1 COMPROMISO........................................................................................ 4
Sección 2 INSTRUMENTOS PERTINENTES........................................................ 5
Sección 3 PROCEDIMIENTOS DE INSPECCIÓN, DE RECTIFICACIÓN
Y DERETENCIÓN...................................................................................5
Sección 4 DISPOSICIÓN DE INFORMACIÓN...................................................... 8
Sección 5 INFRACCIONES OPERACIONALES................................................... 8
Sección 6 ORGANIZACIÓN.................................................................................... 9
Sección 7ENMIENDAS...........................................................................................10
Sección 8 CLÁUSULAS ADMINISTRATIVAS.........................................................10
Sección 9 ENTRADA EN VIGOR............................................................................ 11
Incluye las últimas enmiendas adoptadas en la XIX Reunión del Comité.
Acuerdo Latinoamericano sobre Control de Buques por el Estado Rector del Puerto
ACUERDO DEVIÑA DEL MAR
Acuerdo Latinoamericano sobre Control de Buques
por el Estado Rector del Puerto
Las Autoridades Marítimas de
Argentina
Bolivia (2)
Brasil
Chile
Colombia
Cuba (1)
Ecuador
Guatemala (4)
Honduras (3)
México
Panamá
Perú
República Dominicana (4)
Uruguay
Venezuela
Denominadas en lo sucesivo "LAS AUTORIDADES MARITIMAS".
RECONOCIENDO la importancia de la seguridad de lavida humana en el mar y en
los puertos y la trascendencia creciente de proteger el medio marino y sus recursos;
CONSCIENTES de que los objetivos de la Red Operativa de Cooperación Marítima
Regional entre Autoridades Marítimas de Sudamérica, México y Panamá (ROCRAM)
apuntan en esa dirección, como lo demuestra su Estrategia 1990-2000 para la Protección del
Medio Marino, adoptada en 1989, aligual que otras resoluciones regionales;
HACIENDO NOTAR que el párrafo 63 de la Estrategia mencionada de la ROCRAM
considera la adopción de medidas encaminadas a la adopción de un sistema efectivo de
control de buques y al desarrollo de un sistema coordinado de inspecciones;
TOMANDO NOTA de las recomendaciones de los Jefes de Departamentos de
Inspección de buques de las Autoridades Marítimas deAmérica Latina, y sus representantes,
reunidos en Panamá en 1991 y en Uruguay en 1992;
TENIENDO EN CUENTA las recomendaciones de los Jefes de Departamentos
Jurídicos de las Autoridades Marítimas de América Latina, reunidos en Colombia en 1992;
APRECIANDO los acuerdos sobre la materia alcanzados en la Organización Marítima
Internacional (OMI), que resaltan la responsabilidad principal de lasAutoridades Marítimas en
(1) La Autoridad Marítima de Cuba adhirió al Acuerdo de Viña del Mar con fecha 1º de Julio de 1995
(2) La Autoridad Marítima de Bolivia adhirió al Acuerdo de Viña del Mar con fecha 18 de Agosto de 1999
(3) La Autoridad Marítima de Honduras adhirió al Acuerdo de Viña del Mar con fecha 5 de Setiembre de 2001
(4) Las Autoridades Marítimas de Guatemala y República Dominicanaadhiriéndose al Acuerdo de Viña del Mar con fecha 16 de Octubre de
2012
Incluye las últimas enmiendas adoptadas en la XIX Reunión del Comité.
Acuerdo Latinoamericano sobre Control de Buques por el Estado Rector del Puerto
la aplicación efectiva de las normas internacionales en los buques que enarbolan su
pabellón, y que asimismo reconocen la necesidad de una acción eficaz de los...
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