AT accidentes de transito

En la vía, el egoísmo manda la parada.
En el estudio es común que los entrevistados no asocien los riesgos de la accidentalidad vial con el comportamiento propio o la experiencia previa, sino confactores fuera del control personal. La creencia es que los que tienen más accidentes son los otros y los que menos, uno mismo. Los colombianos son poco conscientes de que su comportamiento afectael entorno y utilizan las vías sin tomar en cuenta que son parte de un sistema.

En la vía, el vivo vive del bobo.
El estudio permitió mostrar que casi el 100% de los conductores se consideramejor o igual al promedio y que apenas el 1% se considera peor que la mayoría, probablemente, porque 7 de cada 10 colombianos se consideran muy prudentes en la manera en que utilizan las vías. Cuando seformula la pregunta, cuándo fue la última vez que usted tuvo un comportamiento descuidado, el 48% afirma que nunca tiene comportamientos descuidados, el 14% dice que hace más de un año y el 11%dice que no recuerda cuando fue la última vez. Claramente estas cifras muestran que los colombianos no estamos muy atentos a nuestros comportamientos en la vía y hay una brecha entre cómo creemos queusamos las vías y cómo las usamos en realidad.
En la vía, las normas son para los otros
El 66% de los ciudadanos considera que para ser un buen conductor se deben acatar las normas, al tiempo que 1de cada 3 está en desacuerdo con algunas de ellas y 1 de cada 4, las considera demasiado severas. Cuando se indaga sobre las justificaciones para desobedecer las normas de tránsito sobresale, entrelos conductores, que es válido si es la única manera de evitar un trancón con un 21% de total de los encuestados.1 de cada 4 cree que es comprensible que no se cumplan las normas por el atraso delas mismas y la realidad del país. Llama la atención que un 10% de la población no está de acuerdo con la prohibición de manejar luego de haber consumido alcohol pues “cada persona conoce su propio...