Atc Fraseologia En Trafico Aereo

ATC |
FRASEOLOGIA EN EL CONTROL DE TRAFICO AEREO |
Los pilotos del FS debemos familiarizarnos con los procedimientos de comunicación. La existencia de nuevos programas que permiten disponer de Control de Tráfico Aéreo (ATC) en el simulador hacen necesario que se mantenga una disciplina en las comunicaciones con nuestros controladores aéreos. |
DELETREO DE PALABRAS. ALFABETO FONÉTICO. |A-Alfa B-Bravo C-Charlie D-Delta E-Echo F-Foxtrot G-Golf H-Hotel I-India J-Juliett K-Kilo L-Lima M-Mike N-November O-Oscar P-Papá Q-Quebec R-Romeo S-Sierra T-Tango U-Uniform V-VictorW-Whiskey X-X-ray Y-Yankee Z-Zulu |
 CONTROLES Y SERVICIOS |
CONTROL CONTROL Centro de control de área. |
APROACH APROXIMACION Control de aproximación. |
ARRIVAL LLEGADA Llegadas con radar de control deaproximación |
DEPARTURE SALIDAS Salidas con radar de control de aproximación |
TOWER TORRE Control de aeropuerto |
GROUND SUPERFICIE/RODADURA Control movimientos superficie |
RADAR RADAR Radar en general |
HOMER RECALADA Estación radiogoniométrica |
INFORMATION INFORMACION Servicio de información de vuelo |
DELIVERY ENTREGA Entrega de la autorización |
APRON PLATAFORMA Control de laplataforma |
DISPATCH DESPACHO Despacho de la compañía |
RADIO RADIO Estación aeronáutica |
TRANSMISIÓN DE NÚMEROS |
Todos los números, excepto las centenas redondas, los millares redondos y las combinaciones de millares y centenas se transmitirán pronunciando cada dígito separadamente. |
Los millares redondos y las centenas redondas se transmitirán pronunciando cada dígito correspondiente alnúmero de millares o centenas seguido de la palabra MIL (THOUSAND) o CIENTOS(HUNDRED) según corresponda. |
10 - UNO CERO ONE ZERO |
75 - SIETE CINCO SEVEN FIVE |
583 - CINCO OCHO TRES FIVE EIGHT THREE |
600 - SEIS CIENTOS SIX HUNDRED |
5.000 - CINCO MIL FIVE THOUSAND |
7.600 - SIETE MIL SEIS CIENTOS SEVEN THOUSAND SIX HUNDRED |
11.000 - UNO UNO MIL ONE ONE THOUSAND |
18.900 - UNOOCHO MIL NUEVE CIENTOS ONE EIGHT THOUSAND NINE HUNDRED |
38.143 - TRES OCHO UNO CUATRO TRES THREE EIGHT ONE FOUR THREE |
Los números que contengan una coma de decimales se transmitirán indicándola por la palabra COMA (DECIMAL). |
100,3 - UNO CERO CERO COMA TRES ONE ZERO ZERO DECIMAL THREE |
38.143,9 - TRES OCHO UNO CUATRO TRES COMA NUEVE THREE EIGHT ONE FOUR THREE DECIMAL NINE |
Paraindicar frecuencias VHF se utilizan no más de dos cifras significativas después de la coma decimal; un cero único se considerará cifra significativa. |
118,0 UNO UNO OCHO COMA CERO ONE ONE EIGHT DECIMAL ZERO |
118,1 UNO UNO OCHO COMA UNO ONE ONE EIGHT DECIMAL ONE |
118,125 UNO UNO OCHO COMA UNO DOS ONE ONE EIGHT DECIMAL ONE TWO |
118,150 UNO UNO OCHO COMA UNO CINCO ONE ONE EIGHT DECIMAL ONEFIVE |
Normalmente cuando se transmitan horas, bastará indicar los minutos. Se pronunciará cada dígito separadamente. Sin embargo, si hay riesgo de confusión, se incluirá la hora. |
0920 (9,20 de la mañana) |
DOS CERO o CERO NUEVE DOS CERO TWO ZERO or ZERO NINE TWO ZERO |
1643 (4,43 de la tarde) |
CUATRO TRES o UNO SEIS CUATRO TRES FOUR THREE or ONE SIX FOUR THREE |
SIGNIFICADOS |ABOVE POR ENCIMA |
ACKNOWLEDGE ACUSE RECIBO Comunique si ha recibido y comprendido este mensaje. |
AFFIRM AFIRMATIVO Sí |
ALONG ALO LARGO DE |
ALL STATIONS A TODAS LAS ESTACIONES Para transmitir a todas las estaciones. |
APPROVED APROBADO Se concede autorización para la medida que se ha propuesto. |
BELOW DEBAJO |
BENEATH POR DEBAJO |
BREAK SEPARACION Indica la separación entre laspartes de un mensaje. |
CALL SIGN DISTINTIVO DE LLAMADA |
CANCEL CANCELE Anula la autorización transmitida con anterioridad. |
CAUTION PRECAUCION |
CHECK COMPRUEBE Examine un sistema o procedimiento. |
CLEARED AUTORIZADO Autorización para continuar en las condiciones determinadas. |
CONFIRM CONFIRME Confirmación de la recepción del mensaje. |
CONTACT LLAME Establecer contacto adio. |...