Attachment

Conducir bajo la lluvia
Seguridad: Bajo la lluvia se triplican los accidentes.
Atención a: El comienzo de la lluvia es el momento más peligroso.
Prudencia: Aumentar la distancia de seguridad y reducir la velocidad.
Neumáticos: Llevar los neumáticos en buen estado es vital.
Los accidentes de tráfico se triplican respecto a un día normal cuando llueve. Cuando el tiempo no acompaña, hay que sermás prudentes, y conducir más tranquilos.
* Consejos para conducir bajo la lluvia 
1.  Pon la luz de corto alcance. Ayudarán a ver en la carretera, y son importantes para que otros conductores te vean. Si tu coche cuenta con faros antiniebla traseros, enciéndelos. Si vas muy despacio, no dudes en poner las luces de emergencia que los demás conductores sepan que vas a una velocidad anormalmentereducida.
3.  El cambio de temperatura del interior respecto al exterior empaña los cristales y disminuye la visibilidad. Utiliza el climatizador para ajustar la temperatura, y si no tienes, el aire acondicionado.

4.  No realices movimientos bruscos de volante. La lluvia y la niebla reducen la adherencia de los neumáticos sobre la carretera, para estar prevenido ante cualquier situación, has de tenercontrolado el coche lo máximo posible.
5. Cuando haya un charco pasa lentamente, y al salir frena dos o tres veces para secar los tambores y/o los discos. Si pasas rápido, puedes perder el control del coche o provocar que el agua entre en la admisión. Si entra agua en el motor, puede provocar una avería grave.
6. Frena con suavidad y a pisadas cortas para no bloquear la dirección y secar lahumedad de las pastillas. Recuerda que frenar en una carretera mojada te llevará aproximadamente el triple de tiempo que frenar en una carretera seca.
Consejos para conducir bajo la lluvia
Consejos para conducir bajo la lluvia
1. Compruebe los neumáticos con frecuencia.
Compruebe siempre los máticos antes de salir a la carretera. Realice el siguiente mantenimiento de rutina:
Mantenga los neumáticosinflados correctamente. La presión de aire correcta para los neumáticos la especifica el fabricante del vehículo en el borde de la puerta de éste, en la columna, o dentro de la puerta de la guantera o del depósito de combustible. También aparece en el manual del propietario. El número que figura en el lateral del neumático no es la presión de aire recomendada, es la presión de aire máxima. La presiónde aire de los neumáticos debe comprobarse al menos una vez al mes.
Compruebe la profundidad de la banda de rodadura. Si es la adecuada, se evitarán los derrapajes y el aquaplaning.
2. Disminuya la velocidad.
Al caer la lluvia, se mezcla con la suciedad y el aceite en la carretera, que se vuelve resbaladiza. La mejor manera de evitar los derrapes es aminorar la velocidad. Conducir a menorvelocidad permite que una mayor parte de la banda de rodadura del neumático haga contacto con la carretera, lo que produce una mejor tracción.
3. Cómo reaccionar en caso de derrapaje.
Incluso los conductores más cautelosos pueden sufrir las consecuencias de los patinazos. Si su coche derrapa, recuerde que no debe frenar con fuerza. No bombee los frenos si cuenta con un sistema antibloqueo de frenos(ABS). Por el contrario, debe pisar el pedal con firmeza y regularidad, y dirigir el coche en la dirección hacia la que está derrapando.
4. Mantenga la distancia de seguridad con el coche que le precede.
En caso de lluvia, hay que utilizar con cuidado todos los controles principales del coche, es decir, la dirección, el embrague, los frenos y el acelerador, y hay que prever los errores y lasemergencias. En un día de lluvia, cuando empiece a conducir, los zapatos estarán mojados y podrán resbalar de los pedales. Limpie bien las suelas de los zapatos en las alfombrillas del coche antes de arrancar el motor. Todos los automovilistas deben comprobar con regularidad el funcionamiento adecuado de las luces delanteras, las luces traseras, las luces de frenos y los intermitentes. Frenar en una...