Audi En Puebla

BUAP
Benemérita Universidad Autónoma de Puebla

Nombre
Jonathan Reyes Hernández

Profesor
Juan Carlos Carmona Rendón

Materia
DHTICS

Trabajo
Ensayo Final Audi

Carrera
Ingeniería Mecánica y Eléctrica

Índice

Introducción --------------------------------------------------------------------------------------- 3

Audi en Puebla----------------------------------------------------------------------------------- 6

Cita Said Robles --------------------------------------------------------------------------------- 7

Beneficios de la llegada de Audi ----------------------------------------------------------- 8

La Nueva Planta --------------------------------------------------------------------------------- 10

Requisitos para trabajar en Audi----------------------------------------------------------- 11

Conclusión ----------------------------------------------------------------------------------------- 12

Bibliografías --------------------------------------------------------------------------------------- 13

Introducción
En este trabajo presentaremos los puntos importantes de la llegada de Audi a Puebla, los beneficios que traerá, ¿porqueAudi escogió a puebla para poner su nueva planta?, requisitos para poder entrar en esta empresa.

Para responder a estas dudas consultaremos fuentes confiables, y veremos opiniones de expertos en el tema.
Las fuentes con las que constamos son:
* Periódico La Jornada
* Periódico El economista
* Periódico El Universal
* Revista Puebla Media

* Como primer punto veremos a laempresa Audi
August Horch (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovilística alemana, fundó en Colonia (Alemania), la empresa de autos A. Horch & Cie. en 1899, cuyo primer automóvil comenzó a circular por vías públicas en 1901. Después de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidió abandonar la compañía para crear una nueva fábrica de automóviles. Asínació de «August Horch Automobilwerke GmbH» en Zwickau, el 16 de julio de 1909. Como Horch perdió la disputa legal por el nombre de la compañía, que ya estaba registrado anteriormente, no pudo volver a utilizar su apellido y escogió el nombre «Audi», la traducción al latín del vocablo alemán «horch», que en español significa «oye» o «escucha». Por ello, meses después de su fundación cambió el nombrede la compañía a «Audi Automobilwerke».
En septiembre de 1921, posiblemente en 1920, contrastar Audi fue la primera compañía automotriz en introducir la conducción a la izquierda, basada en una mayor visibilidad de los vehículos. Lo hizo en su modelo Audi K.
En 1932, ambas compañías Horch y Audi, junto con DKW (fundada en 1907) y Wanderer (fundada en 1885) se fusionaron para formar Auto UnionAG y poder hacer frente a las dificultades derivadas de la Gran Depresión de 1929, que afectaba, principalmente a la racionalización de los procesos de producción y ensamblaje. El 29 de junio de 1932, nació el logotipo de Audi, con cuatro aros entrelazados, como símbolo fruto de la alianza de cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch y Wanderer.
A finales de 1964, Volkswagenwerk AG adquirió lamayoría de las acciones de Audi Union GbmH, estableciendo de nuevo en Ingolstadt la sede de esta filial, sobre la cual adquirió la propiedad absoluta a finales de 1966.
En 1969, Audi Union GmbH se unió a NSU Motorenwerke AG, un fabricante de motocicletas que también construía bicicletas y automóviles de turismo, y el resultado de la fusión nombró Audi NSU Auto Union AG y estableció su sedeenNeckarsulm.
En 1985 pasó a denominarse Audi AG, su nombre actual, y volvió a establecer su sede en Ingolstadt.
Audi de México hizo su presentación en el Autoshow de 1996, en México, Distrito Federal. El 28 de febrero de 1997, en esa misma ciudad, se abrió al público la primera concesionaria, localizada en la calle Monterrey, en la Colonia Roma.
Cuando Audi llegó a México, la marca era prácticamente...