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Audi RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic (560 CV)
Edición: julio de 2013
Motor / Sistema eléctrico
Tipo de motor

Sistema de distribución / Núm. de válvulas por cilindro

Motor degasolina de 8 cilindros en V con bloque motor de aluminio e
inyección directa de gasolina, dos árboles de levas en cabeza (DOHC),
sobrealimentación turbo para gases de escape, dos válvulas para elmovimiento de sobrealimentación, sistema de combustible de alta y baja
presión regulado según demanda, cylinder on demand, refrigeración indirecta
del aire dedel
sobrealimentación
Regulación continuadaárbol de levas de admisión / 4

Cilindrada en cc / Diámetro x Carrera en mm / Compresión

3993 / 84,5 x 89 / 10,1

Potencia máxima en CV (KW) / a rpm

560 (412) / 5700-6600

Par motormáximo en Nm / a rpm
Preparación de la mezcla

Sistema de depuración de gases de escape
Norma de emisiones
Alternador en A / Batería en A / Ah
Sistema de arranque y parada

700 / 1750-5500
Gestióndel motor totalmente electrónica con acelerador electrónico; inyección
directa de gasolina, regulación lambda en cada cilindro, encendido por mapa
de características digitales con distribuciónestática de la tensión, control de
picado adaptable por cilindros, sistema con presión de carga en colector de
Dos catalizadores principales cerámicos cercanos al motor, cada uno con una
sonda lambdaanterior y posterior al catalizador, sistema de inyección de aire
EU5
190 (refrigerado por agua) / 520 / 92
Desconecta el motor cuando el vehículo está parado y se mantiene el freno
accionado.Tracción / Transmisión de fuerza
Tipo de tracción

Tracción integral permanente quattro con diferencial central autoblocante y
diferencial trasero deportivo

Embrague
Tipo de cambio
Relación decambio en 1ª / 2ª marcha

Convertidor de par hidráulico con embrague puente
tiptronic de 8 velocidades con programa de cambio dinámico DSP y programa
deportivo
4,714 / 3,143

Relación de...