AUDI

PARTES DEL
MOTOR
CULATA
¾ MOTOR

CULATA O CABEZOTE




Constituye el cierre superior del bloque motor,
sobre ella se asientan las válvulas, teniendo
orificios para tal fin. La culata presenta unadoble pared para permitir la circulación del
líquido refrigerante. Si el motor de combustión
interna es de encendido provocado (motor
Otto), lleva orificios roscados donde se sitúan
las bujías. Encaso de ser de encendido por
compresión (motor Diesel) en su lugar lleva
los orificios para los (inyectores).
La culata se construye en hierro fundido o
en aleación ligera y se une al bloque motormediante tornillos y una junta: la junta de
culata.

Partes de la Culata



Válvulas :
las válvulas son elementos que tienen la
simple
función
de
cerrar
y
abrir
los conductos de admisión y de escape degases, teniendo función principal en la
combustión de la mezcla aire – combustible
y se las denomina de:



Admisión y Escape



El aire de admisión es guiado hacia el
interior del cilindro porconductos
individuales que- reunidos en una sola
pieza- reciben el nombre de múltiple
o colector de admisión.

 


El Múltiple de Escape es
encargado de recolectar los gases
escape que produce la cámaracombustión, para expulsarlos por
escape.

el
de
de
el

3 /4 del Motor






.

Bloque:

El bloque del motor o monoblock es
una pieza fundida en hierro o aluminio que aloja
los cilindros de un motorde combustión interna así
como los soportes de apoyo del cigüeñal. El
diámetro de los cilindros, junto con la carrera del
pistón, determina la cilindrada del motor.

Piston y sus Partes:

Se trata deun émbolo
que
se
ajusta
al
interior
de
las
paredes
del cilindro mediante aros flexibles
llamados segmentos o anillos. Efectúa un movimiento
alternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro amodificar su presión y volumen o transformando en
movimiento el cambio de presión y volumen del fluido.
A través de la articulación de biela y cigüeñal, su
movimiento alternativo se transforma en...