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Publicado: 14 de febrero de 2014
DEFINICION DE INCOTERMS
Ayudan a superar las diferencias en la interpretación de alcance de obligaciones y responsabilidades:
Suministran una definición internacionalmente aceptada determinan elpunto y momento en el que se produce la ENTREGA y el punto hasta el cual el vendedor asume los costos Los INCOTERMS
CÓMO UTILIZAR LAS REGLAS INCOTERMS 2010
Ayudan a superar las diferencias en lainterpretación de alcance de obligaciones y responsabilidades.
Suministran una definición internacionalmente aceptada determinan el punto y momento en el que se produce la ENTREGA y el punto hasta elcual el vendedor asume los costos Los INCOTERMS.
En Fábrica (EXW), Franco Transportista (FCA), Entregada en Terminal (DAT), Entregada en Lugar (DAP), Entregada Derechos Pagados (DDP), Franco alCostado del Buque (FAS), Y Franco a Bordo (FOB):
El lugar designado, es el sitio donde tiene lugar la entrega, y donde el riesgo se transfiere del vendedor al comprador.
Transporte Pagado (CPT),Transporte y Seguro Pagados hasta (CIP), Costes y Flete (CFR) y; Costes, Seguro y Flete (CIF):
El lugar designado, es distinto del sitio de entrega. Al amparo de estas cuatro reglas Incoterms®, el lugardesignado es el sitio de destino hasta donde se paga el transporte
Es útil especificar el lugar o destino preciso, para evitar dudas o discusiones.
• DAT – ENTREGA EN TERMINAL -, a disposicióndel comprador, descargada del vehículo de llegada (como en la regla anterior DEQ);
• DAP – ENTREGA EN LUGAR-, de la misma manera, a disposición del comprador, pero preparada para la descarga (como enlas reglas anteriores DAF, DES
La terminal designada en DAT puede bien ser un puerto y por lo tanto DAT puede utilizarse con seguridad en los casos en que se usaba la regla DEQ de Incoterms 2000.COMO UTILIZAR LAS REGLAS
1 Incorpore las reglas Incoterms®2010 en el contrato de compraventa.
2 Especifique el lugar o el puerto tan precisamente como sea posible.
3 Recuerde que las reglas...
Ayudan a superar las diferencias en la interpretación de alcance de obligaciones y responsabilidades:
Suministran una definición internacionalmente aceptada determinan elpunto y momento en el que se produce la ENTREGA y el punto hasta el cual el vendedor asume los costos Los INCOTERMS
CÓMO UTILIZAR LAS REGLAS INCOTERMS 2010
Ayudan a superar las diferencias en lainterpretación de alcance de obligaciones y responsabilidades.
Suministran una definición internacionalmente aceptada determinan el punto y momento en el que se produce la ENTREGA y el punto hasta elcual el vendedor asume los costos Los INCOTERMS.
En Fábrica (EXW), Franco Transportista (FCA), Entregada en Terminal (DAT), Entregada en Lugar (DAP), Entregada Derechos Pagados (DDP), Franco alCostado del Buque (FAS), Y Franco a Bordo (FOB):
El lugar designado, es el sitio donde tiene lugar la entrega, y donde el riesgo se transfiere del vendedor al comprador.
Transporte Pagado (CPT),Transporte y Seguro Pagados hasta (CIP), Costes y Flete (CFR) y; Costes, Seguro y Flete (CIF):
El lugar designado, es distinto del sitio de entrega. Al amparo de estas cuatro reglas Incoterms®, el lugardesignado es el sitio de destino hasta donde se paga el transporte
Es útil especificar el lugar o destino preciso, para evitar dudas o discusiones.
• DAT – ENTREGA EN TERMINAL -, a disposicióndel comprador, descargada del vehículo de llegada (como en la regla anterior DEQ);
• DAP – ENTREGA EN LUGAR-, de la misma manera, a disposición del comprador, pero preparada para la descarga (como enlas reglas anteriores DAF, DES
La terminal designada en DAT puede bien ser un puerto y por lo tanto DAT puede utilizarse con seguridad en los casos en que se usaba la regla DEQ de Incoterms 2000.COMO UTILIZAR LAS REGLAS
1 Incorpore las reglas Incoterms®2010 en el contrato de compraventa.
2 Especifique el lugar o el puerto tan precisamente como sea posible.
3 Recuerde que las reglas...
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