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Escuela espisializada de ingenieria auntomotriz



Índice
Introducción……………………………………………………………….. pág. 1
Resultados de aprendizaje…..……………………………………….… pág. 2
Proceso de desramadofinal…………………………………………… pág. 3-4
Lista de herramienta y equipo utilizado……………………………… pág. 5

Introducción
En el presente trabajo se habla del desmontaje q se realizó durante el proceso de desarmando del motor de combustióninterna se conoció cada una de sus partes y su funcionamiento.
















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Resultado de aprendizaje

Con el trabajo aprendimos los tipos de distribución que se incorporan enlos vehículos de hoy en día.
Pudimos observas el funcionamiento del sistema de distribución del motor de combustión interna identificamos como podemos poner el tiempo la distribución ya sé si en ellamisma están las marcas para identificarlas y si no las tenía se ponía mediante el trabajo de cada una de sus válvulas para poder así encontrar el orden de la distribución del motor que se nos dio parael proceso de desarmado de cada una de sus partes internas y externas.











2
Proceso de desarmado de final motor

El proceso de desarmado del motor final se llevó acaborealizando los siguientes pasos:
1. Primeramente desmontamos los accesorios del motor de los cuales, el múltiple de escape estaba quebrado, le faltaban tres pernos luego desmontamos el distribuidor el cualsolo tenía un perno Después se retiraron las tuberías de la bomba de agua la cual tenía en el cuerpo de la bomba se encontraba en la parte delantera del motor y la entrada y salida delos líquidos en la parte de atrás del motor, las cuales estaban sujetas con dos abrazaderas de dos pulgadas las cuales estaban una a cada lado de la tubería Luego desmontamos la prensa la cual estabasujeta por ocho pernos .

2. Luego procedimos a buscar las marcas de puesta a tiempo del motor, ya que no encontramos ninguna marca decidimos marcar las poleas en el lugar que...