auto

Conciencia Tecnológica No. 42, Julio-Diciembre 2011

Estacionamiento Automatizado con Tecnología RFID
(Radio Frequency IDentification – IDentificación por RadioFrecuencia)
Nota de divulgación
Ing. Eric León Olivares
Departamento de Sistemas y Computación
Instituto Tecnológico de Pachuca, Carretera México-Pachuca Km 87.5
Col. Venta Prieta A.P. 276, C.P. 42080 Tel. 7113596, 7113140www.itpachuca.edu.mx
Resumen

con presentarla a una distancia específica, el lector
identifica la tarjeta y pide una contraseña. La tarjeta se
denomina comercialmente TAG, la cual contiene un
número único e irrepetible la cual brinda más seguridad.
Al entrar al estacionamiento, se presentará la
tarjeta desde su automóvil, el lector la identificará y
mandará la instrucción “Introduzca sucontraseña”, si
es correcta, la aguja se levantará y se bajará mediante
la señal de sensores que serán colocados en el piso
(piezoeléctricos), detectando la presencia del automóvil.
Si por lo contrario no es correcta la contraseña, dará tres
oportunidades de ingreso, en el caso de que el usuario
no la recuerde; pero si tratan de “atinarle”, una alarma
se activará para dar aviso al vigilante, el cualayuda
al usuario verificando su registro, sino tal vez se trate
de una persona ajena. El policía tendrá tarjetas y las
contraseñas correspondientes que él mismo introducirá,
antes haciendo el registro de la persona mediante una
identificación oficial; si es una persona previamente
confirmada en ese mismo momento se realiza su
registro y se le otorga su tarjeta de identificación.
Estesistema se implementará en la entrada y en la
salida del mismo.
Se requieren los conocimientos de las asignaturas
como: circuitos eléctricos y electrónicos, arquitectura
de computadoras, interfaces, redes de computadoras,
taller de investigación y taller de bases de datos, para
ejecutar este proyecto. Así como también de otras
especialidades como es Ingeniería Mecánica para el
diseño de lapluma e Ingeniería Eléctrica para el control
de actuadores con el fin de complementar el proyecto.
Este proyecto se inició en la materia de arquitectura de
computadoras.

Este artículo presenta un proyecto que resuelve el
problema del acceso al estacionamiento vehicular del
Instituto Tecnológico de Pachuca ya que se realiza de
manera manual, presentando un descontrol y bajo nivel
de seguridaden el mismo; su automatización brinda
las herramientas necesarias, por medio de la tecnología
RFID, para mejorar el nivel de seguridad en la entrada/
salida de los automóviles, aumentar el control de
los usuarios al tener su información almacenada en
una base de datos y con ello poder elaborar reportes,
estadísticas y otros materiales que se requieran para ser
estudiados.
Palabras clave:Descontrol, inseguridad,
automatización, tecnología RFID, base de datos.
Abstract
This article presents a project that solves the problem
to parking lot vehicular access of Instituto Tecnológico
de Pachuca as it is done manually, presenting a lack
of control and low level of security in the same; its
automation provides the necessary tools, through RFID
technology, to improve the securitylevel at the input
/ output of the automobiles, increase the control of
users to the have their information stored in a database
and thus able to produce reports, statistics and other
materials that required for be studied.
Key words: Decontrol, insecurity, automation, RFID
technology, database.

Desarrollo

Introducción

Definición de RFID
Una transferencia de datos sin contactofísico, entre
los datos que llevan el dispositivo y su lector es mucho
más flexible. En el caso ideal, la potencia requerida
para manejar los datos electrónicos que se llevan en el
dispositivo también sería transferida del lector que usa la
tecnología sin contacto. A causa de los procedimientos
usados para la transferencia de potencia y datos, se

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