Autobiografia de un Triunfador

Autobiografía de un Triunfador
LEE IACOCCA: BIOGRAFIA DE UN VISIONARIO
En el libro nos menciona Lee lacocca pasa por muchos problemas, pero él no si rinde y siempre lucha y estudia por lograr lo que se propone, en sus primeros días o más bien toda su fase de estudiante la aprovechó al máximo, siempre quiso ser el mejor en lo que podía, su padre le inculco que siempre debe de ser el mejor en loque él se proponga, pero no todo en felicidad en esto lacocca en su primaria fue muy discriminado por ser una persona con descendencia italiana, pero él no se dio demasiada importancia a esas personas.
Lacocca siempre fue un alumno muy sobresaliente y esto lo ayudo a tener muchas oportunidades mejores que los demás, antes de terminar su facultad ya tenía en mente que quería trabajar para laFord, pertenecer en esa grandiosa empresa, pero esto lo logro porque el no pudo incorporarse a la Fuerza Aérea ya que sufría de una enfermedad llamada fiebre reumática, al ver que no podías participar en el ejercito el solo se propuso seguir y seguir estudiando, y creo que esto fue uno de los mayores motivos que tubo lacocca para seguir adelante.
Cuando entro a trabajar lacocca comenzó como uningeniero de práctica, y con el tiempo el comenzó a subir de rango, poco a poco y así hasta llegar a tomar la presidencia de la Ford que lacocca era lo que más añoraba pero este no fue tan fácil de adquirir, El sueño de lacocca de ser Presidente de la Ford era lo que más añoraba en su vida, pero necesitaba comenzar desde lo más bajo de la empresa para poderlo ser, al principio daba muy buenosresultados en su ambiente laboral y eso fue algo que lo ayudo mucho, algo que fue el impulso para que lacocca subiera de rango fue cuando surgió el primer Mustang, este automóvil fue el impulso para que lacocca pudiera subir de rango, era un automóvil muy bueno a la corta edad de 37 años ya era director general de la Ford y el Mustang era lo que necesitaba para subir aún más, el Mustang en sus primerosinicios no se iba a llamar así, se tomó una serie de nombres como T-Bird 1, Cougar, Oros-Ash, pero al finar pues termino siendo Mustang, cuando el Mustang lo querían sacar a el mercado pensaban que la gente no lo iba a comprar porque era un poco caro, pero todo fue lo contrario el automóvil fue uno de los mejores y la mayoría de la gente lo quería, era un auto lujoso y sobre todo era muy diferente acualquier automóvil que cualquier agencia podía ofrecer y esto fue que logro ser el automóvil más vendido en la agencia, pero como todo no es para siempre y con el paso del tiempo las ventas comenzaron a bajar y decidieron modificar el automóvil, pero ese fue un pequeño error ya que una persona les dijo que siempre que ya las ventas están decayendo solo deforman el automóvil la esencia de lo queal principio se transmitía.
Cuando nombraron a Brukie como director general a muchos de la empresa no les gustó mucho esto porque ellos decían que solo llegaba a sustituir gente, pero ese no era el caso solo eran insinuaciones suyas, Brukie tomo el proyecto del Mustang, pero el quería agradar el automóvil y darle mayor potencia pero ellos decían que la época de acelerar los motores al máximohabían quedado atrás, pero esto solo fueron errores, pero la Lee fue una de las mejores cosas ya que despidieron a Brukie pero no fue por eso si no es que siempre entraba al despacho de Henry y eso le molestaba mucho, pero aun así después del despido de Brukie a Lee no le daban la presidencia, después de el despido Henry decidió contratar a ciertas personas para que fungieran en las actividades de lapresidencia de la Ford, pero no fue hasta el 10 de diciembre de 1970 que obtuvo el puesto que tanto esmeraba en si vida la Presidencia de la Ford.
Cuando estuvo en la Ford hablo con muchas personas las cuales le decían que no querían estar en el puesto que ocupaba ni por todo el oro del mundo, él no les contestaba ya que disfrutaba mucho de su trabajo y lo hacía con mucho entusiasmo, al estar...