Autocross
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Publicado: 10 de febrero de 2015
En el autocross, cada carrera forma parte de un campeonato y se dan cita todas las divisiones que corren entandas separadas. Cada prueba consta de entrenamientos, mangas, final B (si procede) y final. Todos los concursantes deberán tomar la salida en entrenamientos y mangas para poder optar a la final. Serealizarán finales para cada una de las categorías.
Generalmente la carrera se reparte en cuatro divisiones:
Div 1; Turismos y prototipos de cuatro ruedas motrices de 4000cc de cilindrada máxima,se admiten motores turbo teniendo en cuenta que cada centímetro cúbico de un motor turboalimentado equivale a 1,7cc de un motor de alimentación atmosférica.
Entre ellos podemos encontrar turismos degrupo A y de los antiguos grupo B como el Ford RS, el Peugeot 205 TI o el Lancia S2; además de prototipos de chasis tubular con carrocería de fibra, unos con grandes motores en posición centraltrasera (tipo fórmula) y otros con dos motores de motocicleta de gran cilindrada.
Div 2 (o div II); Turismos exclusivamente de grupo N con modificaciones permitidas según los reglamentos y de unacilindrada inferior a 2000cc. Entre ellos se encuentran vehículos derivados de copas monomarca y turismos preparados por particulares y especialistas.
Div 2A (o div IIA); Turismos de grupo N exclusivamentede cilindrada inferior a 1600cc.
Se admiten pequeñas preparaciones en las suspensiones y en algún otro apartado según el reglamento.
Div 4 (o div IV); Fórmulas monoplaza de chasis tubular depequeño tamaño con jaula protectora antivuelco dotados de un motor de motocicleta de gran cilindrada en la parte posterior. Son vehículos de tracción trasera que se han creado al efecto con una...
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