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Notas Valor especificado Nº de cilindros Cilindrada Relación de compresión Tipo 4/OHC cc 2446 :1 21 Marca Denso Tipo VE Bomba rotativa 1-3-4-2 Marca Denso Nº de pieza DN4SDND133 bar 125/105 bar/s 9,8-19,5/10 bar/s 106-114/10 mm DPMI 0,97 °APMS 0 Indicador/ Comparador de Motor/bomba cuadrante v = APMS, n = DPMS v °/rpm 10,5/750 rpm 700 rpm 4800 °C 80 rpm 650-750 rpm4800-5000 s 1,0 A/B B 1/2 1 Aceleraciones/rpm 3 m-1 (%) 3,00 (73) m-1 (%) 2,50 (66) V/capacidad de reserva 12/220 (120) (Ah) Tipo 12V-2,0/2,5 kW A 324-396 A/V/rpm 30/14,5/2000 Tipo 12V/40-60A V 13,9-15,1 V/A 7/8 s 20 Max Bosch 0 250 202 073 Lucas/CAV DS020                                                         Valor medido

Identificación del vehículo

Sistema de inyección
Bomba deinyección/combustible Bomba de inyección/combustible Tipo de bomba Orden de inyección Inyector Tobera y soporte Presión de apertura de la tobera del inyector nuevo/usado Recuperación (pérdida de presión) Índice de fuga (goteo intermitente)

Reglaje y emisiones
Recorrido del émbolo (bomba) Posición del cigüeñal (n = ATDC) Método de ajuste Reglaje dinámico - Time Trac Stanadyne, Snap-on Régimen de ralentí Velocidadnominal sin carga Temperatura del aceite Régimen de ralentí - para prueba de humo Gama de velocidad regulada - para prueba de humo Tiempo máximo a velocidad regulada Modo de pruebas Tipo de sonda Acondicionamiento Opacidad del humo - límite UE Opacidad del humo - valor homologación

Arranque y carga
Batería Motor de arranque Amperaje máximo de arranque Rendimiento del alternador Regulador detensión Tensión regulada                    

Bujías de incandescencia
Tensión nominal de las bujías de incadescencia Tiempo de activación de las bujías de incadescencia Bujía de incandescencia - Nº de pieza Bujía de incandescencia - Nº de pieza

Fabricante: Toyota Código de motor: 2L-T

Modelo: Landcruiser 2,4D Turbo Potencia: 66 (90) 3500

(c) Autodata Limited 2007 01/06/2012

Mantenimiento yreglajes
Juego de válvulas - ADMISIÓN Juego de válvulas - ESCAPE Presión de compresión 6 Presión de sobrealimentación Presión de aceite Tapón del radiador Termostato (primario/secundario) abierto Tamaño de la correa auxiliar - alternador Tamaño de la correa auxiliar - dirección asistida/aire acondicionado Tensión de la correa auxiliar - alternador/dirección asistida/aire acondicionado mm 0,25caliente mm 0,36 caliente bar 30 bar/rpm bar/rpm 2,5-6,0/3000 bar 0,75-1,05 °C 86-90 mm 9,5x975 mm 12,5x875 mm 10-15                    

Lubricantes y capacidades
Grado del aceite del motor - clima frío Grado del aceite del motor - clima moderado Grado del aceite del motor - clima cálido Clasificación del aceite del motor Grado del aceite del motor - alternativo - clima moderado Motor con filtro(s)Grado del aceite de la caja de cambios manual Caja de cambios manual de 4/5 velocidades Diferencial delantero/cambio automático Grado del aceite del diferencial - trasero Diferencial trasero Líquido de frenos Líquido de la dirección asistida Líquido de la dirección asistida SAE 10W/30 SAE 10W/40 SAE 20W/40 API/ACEA CF/B2-96 SAE 20W/50 litros 5,8 SAE 75W/90 litros 3,0/2,2 litros 1,9 SAE 80W/90 litros1,8 Tipo DOT 3 Tipo Dexron II litros 0,8                               Sustituir tornillos No Etapa 1 Etapa 2 Etapa 3 Etapa 4 Otros pares de apriete Cojinetes del cigüeñal 3 Cojinetes del cigüeñal Cojinetes de cabeza de biela Cojinetes de cabeza de biela Cojinetes de cabeza de biela Tornillos del cárter del aceite Tornillo de drenaje del cárter del aceite Volante/disco de transmisión Embrague avolante Tornillo central de polea/amortiguador del cigüeñal Engranaje/piñón del árbol de levas Tapa/soporte del árbol de levas Tapa de válvulas/de balancines Colector de admisión a culata Colector de escape a culata Inyector/abrazadera Racores de los tubos del inyector Engranaje/piñón de la bomba de inyección/combustible Brida de la bomba de inyección/combustible Soporte de la bomba de...