Automatismos
La práctica consiste en realizar con contactores el automatismo de arranque directo de unmotor asíncrono trifásico de rotor en cortocircuito. Siempre se conectará el relé térmico de protección y una lámpara de señalización del disparo del relé térmico.
Para realizar esta práctica se debede montar el siguiente circuito de potencia:
- Esquema multifilar - Esquema unifilar
Los distintos montajes a realizar son los siguientes:
a) Arranque e inversión de giro (I)
Seutilizará un pulsador para cada sentido de giro y un pulsador de parada. No será posible eléctricamente el funcionamiento simultáneo de los dos sentidos de giro. Para cambiar de sentido de giro serápreciso accionar el pulsador de paro.
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El funcionamiento de este circuito de mando es el siguiente:
- Se pulsa S2 que acciona KM1, por lo que se enclava S2, se enciende la bombillaH2 y el motor se pone en funcionamiento.
- Para hacer girar el motor hacia el otro sentido se deberá pulsar primero S1, para parar el motor, y después S3 que accionará KM2 entonces elpulsador S3 se enclavará, la bombilla H3 se encenderá y el motor girará en sentido contrario.
b) Arranque e inversión de giro (II)
Se utilizará un pulsador para cada sentido de giro y un pulsadorde parada. No será posible eléctricamente el funcionamiento simultáneo de los dos sentidos de giro. Para cambiar de sentido de giro no será preciso accionar el pulsador de paro.
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Lospulsadores S3 y S4 tienen dos contactos uno normalmente abierto (NA) y otro normalmente cerrado (NC).
Al pulsar S3:
- NA se cierra y conecta la bobina del contactor KM1, invirtiendo sus contactos yalimentando el motor, que gira hacia un sentido.
- NC se abre haciendo que la rama 2 quede desconectada.
Al pulsa S4:
- NA se cierra y conecta la bobina del contactor KM2 que invierte todos...
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